Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. Ну а на третий день вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.

Это урочищё Тёплое ( 56.10178, 36.35161 ). По Новой Риге до Восхода, дальше на Нудоль, там спросите)) 

Храм крупный, в стадии реставрации, есть несколько интересных архитектурных моментов, но есть нюанс – 400 гектаров частной территории, в том числе и земли под храмом. Хотели себе дом божий в личное пользование? Или колоколенку чтобы смотреть на свои поля? Вот этот человек сделал. Не знаю, кто он, но не могу не поражаться упорству, с которым идёт восстановление храма без прихожан.

И такое же упорство видно в распаханом слева поле. Смотритель сказал что-то про 200 камазов с песком и 200 с чернозёмом. Ну так-то да, не представляю, что можно вырастить в этой глине без удобрения. Виды задорные. Наблюдаешь, так сказать, процесс перехода от диких земель к землям окультуренным.

Фотографируемся у строений, явно занятых обратным процессом и двигаем в следующую точку.

Вообще, про точки, оно неправильно. Если смотреть по местам где я слезал с мотоцикла, их можно посчитать по пальцам руки пьяного станочника: храм, монастрь, музей, смотровая – итого три. Но на деле в кадр не попадает ещё сам процесс вождения. Живя в Москве, отвыкаешь от того, что дорога на километры вокруг может не быть человекосодержащей. Ни машин, ни людей, ни следа цивилизации кроме асфальтовой ленты.

Да и то, мы же не абы куда заехали, а в Тверскую область. В прошлый раз, когда я ездил “в Питер за горячей водой“, мой мотоцикл заплакал в Твери вилкой. В этот раз гуся трясло так, что зарядник в кофре выпал из гнезда. Подвеску можно было бы перевести во внедорожный режим, но это не избавит того что это не дорога волнистая, это дорога в 3D, её по высоте местами больше местами меньше. Будто кто-то в тетрис играл а длинных палочек не выпадало.

И вот эти приключения с лавированием между ям, гравийки до храмов и заброшек и умиротворение от дороги по которой можно просто ехать без необходимости отслеживать дистанцию и скорость – это всё не попадает в фотки, вот и пытаюсь текстом передать.

Приехав в Старицу, начинаем с Краеведческого музея. Вот я не знаю, это считается “возмужал” или уже “старость”, а?) Храмы это конечно интересно, но мне только с архитектурной точки зрения, поэтому Свято-Успенский Иосифо-Волоцкий ставропигиальный мужской монастырь ( 36.099907, 56.171716 ) в Теряево у меня в фотографиях не отметился вообще. Мы там были, у них интересная видимо прорубь в пирсе, рыбки там греются на солнце. Кошки в монастыре, сам храм украшен красиво.. но всё это было, незначительны вариации. Я смотрю, но не фотографирую. Зато в краеведческом музее ( 34.939843, 56.514951 ) я отрываюсь на всю катушку, рассматриваю чучела животных и птиц, какие-то раскопанные предметы предыдущих эпох. Ну какой Ауф милый у волка, а?) Он на самом деле не всратый, это я специально такой ракурс хотел. Интересный музей, 100 рублей вход всего.

Ну и, под конец, смотровая площадка Старицы. Вид через реку великолепный с обеих сторон Волги. Мы выбрали сторону с Городищем ( 34.925524, 56.510697 ) и не прогадали. Внизу у реки есть парковка, подниматься от неё на гору не слишком удобно, но оно того стоит.

Гуляя по валу, я поймал себя на интересном ощущении. Мы выезжаем в поездки в выходные, на которые у вас уже построены планы. Надо успеть отдохнуть, порешать дела отложенные в будни из-за времени, мы размышляем в пути о каких-то задачах прошедшей недели или будущего и эта ниточка тянется за нами следом, будто рабочие и домашние дела это клубок, а я уезжаю всё дальше и разматываю эту ниточку за собой. Натянул прямую в Дмитров – поехал той же дорогой и смотал обратно. Поехал в сторону Кубинки, набросал изгибов по живописному маршруту, вернулся другой дорогой – схлопнул петлю. Наверно это какие-то лично мои заморочки, но я будто запоминаю дорогу и надеюсь вернуться по своим “следам”.

Но в некоторых поездках эта ниточка рвётся.

Если повспоминать такие моменты, это выход из аэропорта в другом городе. Это впервые мелькнувшее между горами море. И.. я не придумал третий пример для красивого перечисления. Потому что загородные поездки это отдых, но “рвёт ниточку” он не всегда. И вчера – получилось.

Вчера закончила новую вышивочку, но немного промахнулась со швом, которым делала рамку для вышивки. В след раз надо попробовать что-то другое. Также позволила отойти себе от оригинальной схемы и сделала глаз золотым












Бонус:
здесь фетр тупо приклеила на пва

Я могу..

Знаете, в каждом человеке есть что-то хорошее
Где, блеать, тот жизненный момент, о котором я должен с гордостью рассказывать своим внукам?!

А ты?
Чем ты такой охуенный?
Что ты можешь такого, что не может сделать никто кроме тебя?
Чем ты выделяешься из этого поголовья , нас уже несколько миллиардов, кстати.
что ты можешь такого, за что именно тебя можно любить и уважать?

Не считая своей основной специализации, я, в принципе, не так уж и много умею, но то что я умею, я делаю очень хорошо.
Профессионально, нах.
Я умею выживать там, где выжить нереально.
При этом я сохраню свою группу, потому что каждый из них мне как серпом по яйцам.
Я могу...

Да, я могу дать самый ебанутый приказ в мире и знать что его исполнят нах.
патамушта Добрый сказал нах

Валя может отстрелить вон тому комару правое яйцо.

Татарин может принять всю ответственность на себя.

Я могу научить татарскому языку любого человека за очень короткое время

Ленка умеет золото паять.

Альмирка умеет улыбаться как никто не умеет

Девочка таксистка из Кувандыка, на синем шевролете так искустно обложила хуями этого пидора, что я просто молчу.. Умеет нах

А что умеешь ты?

паписят нах и просто подумай.
чем ты отличаешься от вот этих миллиардов и почему ты такой или такая охуенная.

Меня вот эта ваша черта характера иногда раздражает.

зы

то что я мудак, алкоголик и пошёл нахуй, я знаю.

Весна год назад, первые тёплые выходные в году, а расскажу я о субботе, прошедшей в поездке небольшой компанией по югу Подмосковья внутри ЦКАД. “Чё тут рассказывать?” – спросите вы. Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. – отвечу я =)

В Дубровицах (51.575876, 26.559581) я бывал уже несколько раз. Там отличные в своей извилистости дороги и, даже если не ехать по маршруту “не только точки“, всё равно будет интересно. Но это – только первая точка. Весь маршрут можно глянуть на вот этой карте, но если вы из будущего и у вас ссылка не работает, то это Дубровицы – южный обход Подольска – Востряково – аэропорт Домодедово – Сельвачёво – Дьяково.

Почему так? Всё дело в том, что ваш покорный слуга едет на Гусе, рядом ещё один гусь и на фоне – KTM 390 Adventure, а участок “аэропорт Домодедово – Сельвачёво” печально известен своей дорогой из плит. Мне было интересно, что изменилось со времён “Сбежать от дождя“, ребятам – точки, где я был, а они – ещё нет. Так что мы едем на полигон испытаний подвески! 55.472247, 38.104383, въезд между Дяьково и Новой Рязанкой. Ну а плиты.. на месте плиты, всё как обычно, разбито, пыльно, грязно. Хотя вроде бы кусок стал меньше.

В 2017м году на полигон испытаний подвески я попал практически случайно. Тогда полигон существовал как закрытая территория, через которую на КПП пропускали машины в посёлок. Когда я приехал тогда, испытаний не проводилось, и мне разрешили прокатиться. Посмотрел я немного и остался не слишком впечатлён. Я был не прав!

Сейчас дорога вдоль тестовых неровностей идёт в какие-то СНТ и не закрыта вообще. Способы убить вашу подвеску поражают разнообразием. Плитки, “шпалы” одни, другие, “волны” короткие, длинные, низкие, высокие, даже брусчатка есть. А я не взял камеру. Пробуем что-то:

Для понимания, как это выглядит со стороны. На видео я, спасибо товарищу:

Дорожки выглядят пыльными. Это справедливо, но не влияет на зацеп. Меняем упражнение:

Заканчивая скáчки, замечаю военных на грузовиках, выехавших откуда-то сбоку. Военные откровенно веселятся над нашими упражнениями, а я вижу боковое ответвление именно с тем, что я искал!

Это – крупная часть тестов. Ну как крупная, выше на видео – ещё не крупная. Поскольку регистратор не до конца даёт понимание масштабов, следующий элемент я снимаю “с рук” пешком:

То есть высота этих “холмиков” ну метра два, съемка от уровня головы полностью скрывает за холмом немаленький гусь. Ну а едутся они вот так:

 

Я надеюсь, опытные эндуристы подскажут, что тут можно отрабатывать. Потому что мои ноги в воскресенье сообщили мне, что я явно что-то отрабатывал. Не знаю только что, но день ног удался.

На дворе начало апреля, солнышко припекает уже серьёзно, но в таких местах ещё пыльно и грязно, да и врядли кто-то там вообще убирает. Но если пыль разнесут колёсами, то мокрую грязь можно внезапно обнаружить в низине межу холмиков уже при нырке. Так что если вы воспылали, аккуратней там. Вдоволь наигравшись с пыльными дюнами, двигаем обратно, мимо РЛС “Утёс”:

РЛС на месте, радует своим мухоморным позитивом. Вот вроде и утилитарное строение, а правильно товарищи подметили – и цвет есть, и галерея какая-то стеклянная, логотип опять же, окошки разной формы. Не только функция, но и внешний вид. Из-за двух видимых пилонов и купола строение выглядит фаллично, но пилонов три, я проверил =)

Как показывает опыт, самые яркие впечатления случаются тогда, когда ты едешь мимо какой-то тропки и думаешь “а дай съезжу посмотрю что там”. Мы возвращались обратно, обсуждая как бы так интересное найти останавливаясь где нужно, обсуждали РЛС и я увидел нужный поворот. На дороги у меня не слишком хорошая память и прошло 6 лет, но “угадал” с первого раза. И если бы только она. В районе поселения Ждановское увидели тропку автомобильную с остатками брусчатки в лес и двумя колоннами с остатками икон. Слишком неухожено для действующего храма, слишком натоптано для заброшки. Интересно? Вот и нам стало. Так мы нашли Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, оно же Рождественский погост (55.452076, 37.957324).

 

 

И эта точка перекликается с “Религия, технология и пряники“. Опять случайно найденная церковь (1685го года постройки, ого), опять типовой и не типовой проект. Видно что церковь была крупнее обычных, но именно что была. Восстанавливать тут можно разве что алтарный зал, даже комнату с двускатной крышей вернуть будет затруднительно – кругом захоронения. Ну а что на переднем плане вообще не понять. В Москве как-то привыкаешь к тому, что даже если в землю хоронят, земля от этого не становится менее дорогой. Все кладбища ухоженные, всё поддерживается в приличном состоянии. Не будешь поддерживать – участок перейдёт другим.

 

А тут.. будто ходишь по вечности. За существование планеты погибло столько людей, что мы каждый день топчем что-то что раньше было чужим прахом. Круговорот веществ в природе, вот это всё. Но это всё не работает, когда ходишь прямо там, видишь надгробия, стоящие и повалившиеся, щербатыми глыбами напоминающие о бренности сущего. И ты силишься прочитать чужое имя или кусочек жизни и даже не знаешь, может ты стоишь прямо на могиле. При этом кладбище – действующее, или было таким ещё недавно. Мы нашли захоронения от 2020го года.

Но также и куда более старые. Я уверен что вижу 858 т.е. 1858й год рождения, значит и захоронение было в 1950м, вряд-ли позже. Есть и захоронения, выполненные до начала ВОВ.

Граница меж миром живых и миром мёртвых не просто зыбкая, она размыта, размётана в пыль, Нет её. Сколько надгробных крестов на фото выше? Хотя бы крестов, не говоря уже о могилах? Думаете, вы угадали? Нет. Думаете, я знаю ответ? Тоже нет.

Сколько их ещё, сгнивших или спрятавшихся, покосившись, в траве? Мы ожидали руины, да. Но нашли.. это. Я не верующий человек, но это место производит на меня куда больше впечатления чем золочёные помпезные купола холёных столичных храмов, извините. А мы выбираемся и едем дальше, разменивая в очередной раз религию на технологии.

Следующая точка – старый мост в посёлке Володарского (55.499840, 37.952270). Хотел бы я сказать, чем этот мост необычен.. да ничем, это просто старый мост. Больше 100 лет назад его построил промышленник и владелец суконной фабрики на фоне Г. Шлихтерман, в середине 80х мост пришёл в ветхое состояние, да так в нём и пребывает. Движения по мосту нет, слева относительно кадра новый мост, а этот по сути упирается в никуда.

Пишут, что раньше где-то здесь была плотина, пока не снесло её весенними льдами. Сила воды для фабрики хорошее подспорье, да и порожки намекают на остатки былого величия. Давление воды крутит колесо, от колеса привода на станки. Удобно.

Из забавного – поговаривают, что в былые годы вода ниже по течению была цветная. И в это тоже верится, краски для суконной фабрики дело обычное, а экологию не так давно придумали. Впрочем, фабрика действующая, но сейчас вода обычная, а дальний берег облюбовали местные – отдыхают, жарят шашлыки, рыбачат.

Это – последняя точка на эту поездку, первую в 2023м году. И интересно получается. В моде – мессенджеры, лайв-общение, Телеграм. А я ищу какие-то замшелые ЖЖ, сайты что держатся на энтузиастах, читаю на викимапии комментарии, написанные десятилетие назад. Дело не в руинах церкви или мосте, которые стали историей. Дело, похоже, уже в даже рассказах о таких местах, которые тоже потихоньку становятся историей. А мне почему-то всё ещё интересно в этом копаться. Надеюсь, было интересно и вам.

Паписят нах.

Я, как и планировал, собрал в кучу распиздяев, долбоёбов, тунеядцев и хулиганов, и мы, втроём, сейчас у меня в деревне. 
Валя с Татарином спят, а я проснулся, выполз на завалинку, покурить, да природой полюбоваться. Люблю я это дело.. 

Сижу, курю, метрах в пяти от меня две вороны. 
И та ворона что мужик, старательно подкатывает яйца к вороне бабе. 
Насобирал полный клюв полиэтиленок от сигарет, смотри, говорит чё у меня есть. Полетели со мной..
А у вороны в глазах прям так и читается, как бы не продешевить.. 
И видно что целофанки ей нравятся, но ссука маловато.. 

Снял с сигаретной пачки целофанку, свиснул ворону, типа на, друг, держи, тебе нужнее.. 
Кинул в его сторону, знаете каким взглядом он на меня посмотрел. Прям благодарность в его взгляде считалась. А ворона, при виде такой новой и красивой целофанки, прям потекла. 
Ваня, говорит, я ваша на веки. Мы с вами гнездо в ипотеку возьмём, я вам воронят нарожаю.. 

И жили бы они долго и счастливо, и воронят бы нарожали, и ипотеку за гнездо выплатили, если бы не соседская сука. 
Выскочила из подворотни и с лаем кинулась на ворон. 

Так бывает, из-за какой-то суки все планы на будущее  по пизде пошли. 

Паписят нах

Нет, не днюха. Хотя, с нынешним образом жизни - она теперь каждый день.

И нет, не алкоголь. Хотя он нынче, как и днюха.

И даже не потому, что мы на фирмЕ сегодня релиз выдали. Очень тяжко, как ёжика рожать против шерсти, который ещё и против.

Нет, дело в том, что я просто не позволяю маленькому ментальному пиздюку внутри меня сдохнуть от счастья и осознания того, что он находится в теле такого пиздюка, как я.

С майской средой, товарищи✌

в судный день ангелы будут помогать отделять праведников от грешников, а затем вместе с первыми обретут вечное блаженство в раю.

Сегодня зарезал барашка.

Кто угадает сколько мяса, шерсти и прочего навара я с него взял, всю прибыль, мамой клянусь, тому человеку перечислю. 

Петрогли́фы Сикачи́-Аля́на (Амурские петроглифы) — петроглифы (наскальные изображения) на поверхности базальтовых валунов, находящиеся возле нанайского села Сикачи-Алян и села Малышево (Хабаровский район Хабаровского края).

Ранние датируются XII—IX тысячелетиями до н. э. и были выдолблены каменными орудиями, поздние III тысячелетием до н. э. и выдолблены железными инструментами.

Я уже месяц вынашивал идею посетить это место, благо находится с. Сикачи-Алян в 75 км от г. Хабаровска. От моего дома вышло около 80 км.

И вот, наконец-то потеплело и я с утра пораньше собрался в дорогу. Большая часть пути проходит по трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре, от трассы до Сикачи-Аляна около 10 км.

Делаю я первый поворот с трассы и приятно удивляюсь. Свежайший асфальт

Видно, что начали в этом году, поэтому он скоро закончился, но дальше оказалось всё не так печально как я ожидал

Дорога местами плохая, но позволяет ехать довольно быстро.

Через несколько километров появилась развилка: налево дорого к с. Малышево, направо к с. Сикачи-Алян (фото нет).

Вот я и на месте

Администрация с. Сикачи-Алян

Калуга в качестве указателя

Съезд к каменистому пляжу

И около двух десятков машин любителей рыбалки. Машину оставил подальше, но фактически можно подъехать практически к самому музею под открытым небом.

Как видите, рыбаки тоже любят это место.

Предвкушая первый обнаруженный петроглиф, вступил на территорию памятника архитектуры. И сразу бинго!!!

Правда датируется этот петроглиф  III тысячелетием н. э., а точнее 2002 годом.

И каждый второй валун здесь извандален подобной наскальной живописью

Не думайте, что все вандалы это наши современники. Есть там петроглифы из II тысячелетия н. э.

То ли 1999 г. , то ли 1979 г.

И от этих надписей глаза разбегаются, отчего обнаружить настоящие петроглифы (а их не наметанному глазу и так очень сложно) практически невозможно.

Вот гигантский валун, он сильно выделяется среди прочих. На нём по-любому что-то есть

Алан.

Это фиаско, Алан.

И ведь нанести эти надписи на базальтовые глыбы, это не ножиком на коре дерева вывести "Саша+Таня=Любовь". Нужен какой-то инструмент и немало времени.

Желание что-то поискать из настоящих древностей улетучилось, но прогулялся я до конца этой "экспозиции". Метров 100 может быть.

Неужели ничего не найду? Вот вроде что-то похожее

А рядом с этим валуном, я не шучу, навалена кучка относительно свежих человеческих экскрементов. Фотографировать, как и полусгнившую рыбу я не стал, и так негатива хватило.

Вот вам лучше фотки Амура. Он здесь широкий

Пока я брёл назад, полный разочарования местный парень-рыбак показал мне несколько

Как видите, их действительно сложно увидеть. Одно из изображений можно было увидеть только встав на камень, торчащий из воды. Фото получилось не очень из-за неудобной позы и солнышка

Три вулкана

С той же точки фотаю воду

Всё, с меня хватит. Пора убираться с этого всемирного наследия (C 2003 года петроглифы внесены в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО.) 

Я полон разочарования и готов уйти в монастырь. Женский. Благо на обратной дороге есть такой

Подумаешь, 15 км.

Симпатишный))

Вот так, сделав небольшой крюк, я отправился домой. Поездка заняла 3 часа 50 минут, проехал 195 км. Домой вернулся ещё до обеда.

В общем, если вдруг решите посетить данный памятник архитектуры, то лучше найти проводника из местных. Ещё можно договориться и на лодке сплавать на лодке к верхним петроглифам. По идее, из-за труднодоступности, там должно быть меньше вандализма. Ещё мне дали совет поливать их водой, чтобы лучше разглядеть.

Всем спасибо, всем пока!