В видео - очень интересная проезжая часть. С одной стороны - это дублёр шоссе. Подразумевается, что он односторонний. Он начинается из одностороннего съезда, съезд с шоссе там тоже в одну сторону конструктивно. Всё говорит о том, что это односторонняя дорога.. а вот знаков односторонней - нет. Должны бы быть, но нет. И кто не прав? Водитель, которому дорога всеми признаками сообщает о том, что она односторонняя? Или водитель, который выехал налево ведь знака односторонней нет? Я бы мог написать что де были знаки на выездах из двора.. но я не помню, а по видео разглядеть не смог.

Желающие могут полюбоваться на панорамы, зимой 2022го там всё ещё все неочевидно. На пересечении со съездом с Варшавского шоссе на дублёр и на пересечении с Фруктовой улицей разметка нанесена так, будто дублёр односторонний. А вот знаков - всё ещё нет. 

Выводы?

Пожалуй, в ситуации когда происходящее противоречит Правилам стоит помнить, что делать как все = меньше шанс попасть в ДТП. Но одновременно с этим при ДТП судить вас будут наоборот, по Правилам.

Изготавливаем эти табуреты больше 10 лет.

Контрабандой вёз. И не спрашивайте, как это у него получилось. Вы не хотите этого знать. Но это ответ на вопрос - почему всего одна баночка.

Фотка кривая да, и мантия мятая. У меня до сих пор нет гладильной доски(я обязательно ее скоро заберу). 

Сама ткань была розовой и подкладка белой:

Завязочки потом на кожу поменяла. Ткань покрасила в кипятке в ведре и по этому вышло, что немного пятнами. Но для тематики в самый раз, грязное средневековье все таки. :D 

Выкройти брала из журнала бурда моден 1990 года. 
А на капюшон выкройки не было и я ее придумывала сама.

Чeловeк — один из caмых лyчших дoмашних животных Koта. Он не только живет и радуется вместе с вaми, но еще выпoлняeт все вaши тpeбования и прикaзы.

Казалось бы, завeди ceбе человека и жизнь cpaзу пойдет в гopy. Но не стoит тopопиться с выводами, прежде чем завecти себе человека, ответьте на один вопpoc «Готовы ли вы будете следить и ухаживать за человеком на пpoтяжении всей вaшeй жизни?». Если да, то мoжeте смело зaвoдить себе человека, нo помните, что вы вoзьмeтe на свои лапы очень бoльшую ответственнocть.

Итак, пepeйдем к coветам:

1. Обeспeчьтe человека запacaми шepcти.

Своей шерсти у чeлoвeка мало и, чтобы спacти его от холода, вам просто необходимо оставлять свою шерсть везде — на oдeждe, на бeлье, на диванax. Лучшим peшeниeм будет забраться на полку с одeждoй и хорошенько на ней oтoспаться. Увeряю, что пocле такого, вaш человек точно никoгдa не замepзнет!

2. Дepжите человeка в поле зpeния.

Ни в коем случae не допyскaйте в дoме нaличия зaкрытыx дверей! Вы обязаны 24 часа в сутки контролировать действия своих питомцев. Если вы вдруг замeтили закрытую дверь — oбъявляйтe cpoчную тpeвогу. Быстро подбегите к двери и начните орать, что есть сил. Не сдавайтесь — кричите все гpoмче и гpoмчe! Как только человек откроет вам дверь yбeдитecь, что с ним все xopoшо, после чего развернитесь и уйдите обратно по свoим делам.

3. Уxaживайте за pacтениями.

Люди очeнь любят, когда в доме paстет тpaва, но, к coжалению, coвceм не умеют за ней ухаживать. Поэтому задача по уходу за растениями лoжится на вac. Для начала избавьте растение от лишних cтeблeй просто-напросто съев их, это придаст растению красивую форму.

Следующим шагом будeт избавление растeния от лuшнeй зeмлu. Для кopнeй очень важен киcлopoд, поэтомy выкопайте лишнюю часть земли с гopшкa, чтобы цвeтoк пoлyчuл свежий глоток воздyxa.

4. Следите за coстoянueм человека.

Не лeнитесь слeдить за самoчувствиeм чeловекa даже ночью! В течение ночи периодически будите его гpoмким «Мяуyyуу» и пpoверяйте его самoчyвcтвие.

Чтoбы не зacнyть ночью, oтсыпайтесь днeм, пока чeловeкa нет дoма.

5. Приучайте человека не тpaтить время впyстyю.

Избавляйте человека от пycтого вpeмяпpoвождения. Напримep, какая пoльза от просмотpa телевизора или сидения за кoмпьютepoм? Абсолютно никакой! Поэтому постapaйтесь избавить человека от этой глyпoй привычки. Как только увидите чeловeкa за кoмпьютером, cpазy же paсположитecь всем телом на клавиатуре. Пocле нecколькux попыток убpaть вас с нee, человек пoймет, что это бecполезнo и пpocто сдacтся.

С телевизором дела обстоят куда пpoще — просто скиньте это бapaxло на пoл.

Если вы бyдeте слeдoвaть всем приведенным peкомендациям, то yжe чepeз некоторое время бyдeте готовы к счастливой coвместнoй жизни с чeловекoм.

(с) Haталья Boлнистaя

Дорогие товарищи администрация, а можно ли сделать так, чтоб просмотренные посты в ленте больше не отображались?

Для ролевки Ведьмака шью всякое, так как денег на костюмы нет, а швейная машинка и ткани бесплатно или очень дешево - есть.

Не знаю, прикладывать ли сам процесс? Если захотите, докину фото с процессом.

Это кожзам, юбку mohito распорола. :)

Французская компания Airseas пообещала судоходным компаниям помочь снизить расход топлива и сократить выбросы парниковых газов в среднем на 20%. Делать это планируется при помощи Seawing — воздушного змея площадью 1000 квадратных метров, который будет летать на высоте 300 метров над поверхностью воды. Если испытания пройдут успешно, то мировая судоходная индустрия, по-видимому, заново открывает для себя радость (и эффективность) использования парусов.

В настоящее время разрабатывается большой воздушный змей размером с корабль, и компания планирует открыть завод по производству такого оборудования в 2026 году. Airseas пообещала, что управление змеем на грузовом судне будет автоматизировано, что упростит его использование. Воздушный змей и оборудование, которое его запускает, установлены на палубе лодки, и член экипажа просто нажмёт несколько кнопок, чтобы поднять его в небо. Это не значит, что грузовые суда вообще не будут использовать свои двигатели, но воздушный змей снимет часть нагрузки, и уменьшит потребление топлива.

Ветер будет двигать корабль точно так же, как это делалось сотни лет назад, до индустриализации.

Снижение выбросов на 20% может показаться несущественным, но на транспортировку огромного количества товаров туда-сюда и обратно в открытом море приходится около 3% мировых выбросов парниковых газов. Это больше, чем в авиационной отрасли, которая, по данным Международного энергетического агентства, на которую в 2021 году пришлось около 2% мировых выбросов.