Охуели совсем, последний хлеб забирают!

автор: https://www.artstation.com/elisyanb

Со стапелей Находкинского судоремонтного завода спустили на воду пятый краболов "Залив Шелихова" для Группы компаний "Антей". Всего для предприятия строятся восемь судов по госпрограмме "квоты под киль". Первые три судна были спущены на воду в 2022 году

Общий объем инвестиций в строительство восьми краболовных судов на сегодняшний день составляет 16 млрд рублей.

Сейчас на строительстве краболовных судов задействовано около 600 человек.

Шесть краболовов строятся для группы компаний «Антей» и два корпуса — для «Тихоокеанской рыбопромышленной компании».

Проект краболовного судна CCa 5712LS разрабатывают конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.

соусы:

https://nakhodka.media/news/1641022/

https://paluba.media/news/64460

https://fishnews.ru/news/48825

Гроты изначально всегда занимали нишу мелких торговцев в обществе орков. Они продают жаренных на палочке сквигов, деликатесные виды грибов, особенно снотгрибы, патроны или собранное с полей битв оружие. Гроторговцы следуя тенденциям рынка так же изготавливают различные, иногда сомнительные, виды икон Ымператора, рекламируя их как что-то, из-за чего Он лучше защищает.

Астра Горкмонавтика и Морконавтика как правило управляется сугубо силами меков. Капитанское кресло является лишь способом поощрения за более менее примерное поведение, гроторитка сидящая в нем жмет кнопки которые случайным образом загораются красным, пока их не нажмут и не вернут им зеленый цвет.

Архимагос Виридиус, заметка №30174: Жители Финеммунди V, их человеческая часть, для сохранения свободы спустились в глубины подульев. Где вполне успешно скрываются и выживают. Среди раболовов считаются особо дорогой добычей люди способные подстричь ровное карэ, четырехрукие мутанты и загадочные "космадысантники". Ни на одной из систем слежения я не наблюдал астартес, их не было до падения города ни после. Кто ымеется ввиду - для меня загадка.

Архимагос Виридиус, заметка №30174: Орочьи трафейщики как правило собирают свои смертометы из тяжелого вооружения, которое обычные гроторитас поднять попросту не могут. Тем не менее, наблюдаются разнообразные инженерные решения типа грузочерепов, патронлингов а иногда пушек на колесиках или примитивных антигравах. Снотлингам как правило затыкают уши грибной серой чтобы они не падали в обморок от громких звуков.

Орки по своей природе прирожденные лидеры, все их бытие направлено на то, чтобы бороться за управление чем-либо, будь то огромный военный поход, небольшая лаборатория лечилы или мастерская мека. Эклезиорки, собранные чтобы вести гроторитас в атаки, отлично справляются со своей задачей. Ватага эклезиорков орущих псалмы, которые половина из них не помнит, заставляет поверить в свою победу даже безоружную гроторитку только что вылезшую из мицелия и не имеющую понятия о том, кто с кем дерется.

Генномодифицированные гроторитки так же проявляют тягу к копированию орочьих военных доктрин или культурных особенностей. Из-за недостаточных габаритов адептас спидфрикус делятся на педальных и рулевых сестер, что позволяет им собственно управлять транспортом хоть как-то. Модифицировать технику под гроториток не могут ни они сами, ни штатные мекханикусы. На одном мотоцикле было зарегистрировано максимум 23 гроторитки.

— Ымпиратар эта самый бальшой варбос вгалактике, он тупа сидит десять тысяч лет на залатом стуле и растет все эта время. Он уже настолька бальшой что вокруг него сто раз пирестраивали стул и лутали для новаго стула золато. Када он встанет, а он встанет, то попрет общегалактический пастук!

 

соусы:

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_12136

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_12109

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11916

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11905

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11776

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11757

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11757

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11749

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11687

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11484

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11447

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11429

https://vk.com/duncanart?w=wall-113532730_11338

Познавательное в тему новости. Галилео от Пушного:

Как устроены тоннелепроходческие комплексы:

01.12.2023

Строительство нового участка Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена началось с тестового запуска проходческого щита КТ-1.

Как сообщили в  участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Его протяженность составит порядка 7 километров.

Проходческий щит, который сегодня был запущен в тестовом режиме, был создали в 1989 году на Донбассе специалисты Ясиноватского машиностроительного завода. Инженеры и рабочие в Петербурге модернизировали его и подготовили к работе. Новые щиты будут производиться на Обуховском заводе.

Всего до 2032 года петербургская подземка пополнится 20 новыми станциями, а 12 действующих будут реконструированы.

соус новости:

https://megapolisonline.ru/v-peterburge-nachalos-stroitelstvo-novogo-uchastka-shestoj-linii-metro/

для лл: второй спутник сегодня сказали подготовлен, ждут пуска в декабре. Это метеорологические для работы Северного морского пути и используют для мониторинга пожаров и наводнений

Российский КА «Арктика-М» № 1 уникален для мировой орбитальной группировки дистанционного зондирования Земли. Он способен наблюдать с орбиты всю Северную полярную шапку, так называемую «кухню погоды». 

13.11.2023 Доставили из аэропорта Шереметьево авиатранспортом на космодром Байконур космический аппарат «Арктика-М» № 2

На космодроме космический аппарат «Арктика-М» № 2 в монтажно-испытательном корпусе пройдет предпусковую подготовку, заправку топливом и стыковку с разгонным блоком. Выведение на орбиту космического аппарата будет осуществлено ракетой-носителем «Союз-2.1б» (АО «РКЦ «Прогресс», входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с разгонным блоком «Фрегат» (АО «НПО Лавочкина»). Пуск в декабре 2023 года.

28.11.2023 На Байконуре началась заправка «Арктики-М» №2 топливом и сжатыми газами!

04.12.2023 

«Арктика-М» № 2 заправлена! 

14.06.2023

Испытыния в термовакуумной камере были пройдены успешно

в течение трёх недель проходил комплексные электрические испытания в термовакуумной камере Научно-испытательного центра ракетно-космической промышленности

Целью испытаний являлось подтверждение работоспособности бортовых систем в вакууме в течение трех термоциклов, при которых уровни циклических изменений допустимых температур посадочных мест приборов изменяются от близких к максимальному значению до близких к минимальному значению. Данные испытания являются одним из важнейших этапов приёмо-сдаточных испытаний, по завершению которых принимается решение о пригодности КА к использованию по назначению.

Космические аппараты «Арктика-М» разработаны АО «НПО Лавочкина» по модульному принципу, базируются на унифицированной платформе «Навигатор» и имеют практически идентичную целевую аппаратуру с КА «Электро-Л». Главным отличием в функционировании космических аппаратов является тип орбиты, на которых решаются целевые задачи — «Электро-Л» проводит регулярную (с периодичностью 15-30 минут) съёмку низких и средних широт Земли с геостационарной орбиты, а «Арктика-М» проводит аналогичную съёмку арктического региона и прилегающих территорий выше 60° северной широты, находясь в районе апогея высокоэллиптической орбиты типа «Молния». С учётом особенностей орбиты функционирования у КА «Арктика-М» повышенные требования к радиационной защите аппаратуры, увеличена площадь солнечных батарей (по сравнению с КА серии «Электро-Л»).

 

 

11.04.2023

Съемка «Арктики-М» Камчкатки

 

06.12.2023

Как выглядят метеорологические спутники  с унифицированной гелиогеофизической аппаратурой — «метеостанцией космической погоды».

 

 

21.10.2022

Арктическая спутниковая группировка: создание комплексной инфраструктуры Северного морского пути

 

По плану к 2024 году российская орбитальная группировка пополнится двумя гидрометеорологическими аппаратами «Арктика-М», а также спутниками «Кондор-ФКА» и «Обзор-Р» для радиолокационного наблюдения. Не позже 2026 года — выведение четырёх аппаратов «Экспресс-РВ» для широкополосного Интернета, в частности, вдоль Северного морского пути.

 

21.10.2022 на страже чрезвычайных ситуаций

Спутники Роскосмоса «Канопус-В», «Метеор-М», «Электро-Л» и «Арктика-М» провели наблюдение за пожарами в Свердловской области и подтоплением в Камчатском крае.

 

Информация использовалась спасателями для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций

 

15.09.2022

С 8 по 15 сентября «Канопус-В», «Метеор-М», «Электро-Л» и «Арктика-М» провели наблюдение за следующими чрезвычайными ситуациями на территории России:

природные пожары в Ивановской, Владимирской, Нижегородской, Тверской и Ярославской областях;
наводнения в Амурской области и Еврейской автономной области;
подтопление в Камчатском крае;
тайфун Хиннамнор в Хабаровском и Приморском краях.

 

28.02.2021

запустили  КА «Арктика-М» № 1 с Байконура

 

соусы:

 

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_568413

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_568376

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_568310

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567607

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567449

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567026

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_565614

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_565185

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_565177

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_565168

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_564814

https://vk.com/laspace?w=wall-53783948_812

https://vk.com/laspace?w=wall-53783948_1084

https://topwar.ru/180438-rossija-nachala-formirovanie-orbitalnoj-gruppirovki-nad-arktikoj.html