Наши встречи по пятницам неожиданно стали доброй традицией. И вот опять мы встречаемся после бурной трудовой недели в уютном дружеском кругу. Сегодня не просто "пятница", а "большая пятница". Это значит, что за такой пятницей следует сразу три выходных дня. Это приятно! Два выходных дня уже неплохо, а три - вообще большое удовольствие. 

Сегодня мы с вами займёмся шахматами и программированием на JS (JavaScript, ДжаваСкрипт, ЯваСкрипт).

Я тут недавно накатал книжку "Шахматы, самоучитель для новичков - 2" и вот теперь для усиления влияния этой книги на улучшение игровых качеств шахматиста-новичка написал маленькую программку: Игра тренировка "Шахматный адрес".

Длительность игры 10 секунд. Система даёт запрос в стандартном формате адреса шахматной клетки. Вы должны быстро среагировать, кликнув заданную клетку. Развивает реакцию, запоминание шахматной нотации и скоростные навыки, необходимые для игр "блиц" и "пуля".

Если вы прокачаетесь до стабильного результата 7 удачных реакций белыми (это когда доска в положении "белые внизу" и 6 удачных реакций чёрными (это когда доска в положении "чёрные внизу"), то ваш шахматный рейтинг вырастет на 100 пунктов только за счёт быстрого и чёткого ориентирования на шахматном поле боя.

Шахматную нотацию надо знать. Можно, конечно, "шлёпать" и без знания нотации. Это как современные композиторы пишут музыку без знания нот. Но это не наш путь. Наш успех в шахматах и в программировании базируется на крепком здоровом фундаменте.

Кстати, с этого примера вы можете начать свой путь в программировании на JS. Этот язык прекрасен тем, что ничего не требуется для работы программ на вашем устройстве. Если есть любой браузер - программа на JS будет работать.

На странице игры есть также ссылка для скачивания дистрибутива. Скачайте его и распакуйте. Все 5 файлов разместите в одну папку.

19.02.2026  20:59             3690 index.html
19.02.2026  20:48             3823 local1.css
19.02.2026  21:04             8729 local1.js
14.02.2026  21:44             5449 correct.mp3
14.02.2026  22:07             8917 wrong.mp3

В браузере открываете файл index.html и процесс пошёл. Внесите изменения в этот функционал (например, замените файл wrong.mp3) и посмотрите, как отобразились эти изменения.

Сообщайте, понравилась программа или нет, получилось ли установить на своём устройстве.

...

Первоисточники: 

Игра тренировка "Шахматный адрес".
https://wpvi.ru/pages/games/chess/address/
Программа сделана на чистом нативном JS. 
Вы можете бесплатно не только прокачать знание шахматной нотации и быстроту реакции, но также скачать дистрибутив и потренироваться в программировании на этом реальном несложном примере.

"Шахматы, самоучитель для новичков - 2"
https://wpvi.ru/pages/ads/litres/ebook/73089693/
Играть в шахматы - хорошо! Но играть хорошо - ещё лучше. После прочтения и изучения второй части самоучителя вы научитесь обыгрывать сильных шахматистов, возможно, даже мастеров и гроссмейстеров. 

===

Привет всем!

Сегодня предлагаю заняться пропагандой спорта, физкультуры, здорового образа жизни и степперов.

Для начала посмотрим, как на эту пропаганду среагировала нейронка. Есть у меня такая привычка, прежде чем спрашивать людей "как вам понравилось", задать этот вопрос нейронкам. 

-- Цитата начало

Основная тема:
Необходимость активного образа жизни и тренировок для поддержания красоты и здоровья.

Форма:
Жанр: короткий призывающий стих-мотиватор.
Ритм: чёткий, быстрый темп, подходящий для бодрого начала дня.
Метрика: четырёхстопный дактиль, создающий ощущение движения и энергии.
Прямая рифма («красивой — активной», «жри — беги», «закаляй — доставай»).

Средства выразительности:
Императивные глаголы («стань активной», «вставай», «беги») активно призывают к действию.
Простая рифма способствует легкости восприятия и запоминанию.
Словосочетания типа «ничего не жри» добавляют динамики и подчёркивают резкую смену привычек.

Возможные интерпретации:
Автор стремится создать чувство срочности и важности занятий спортом.
Цель стихотворения — мотивация на здоровый образ жизни, создание ощущения личного контроля над собственным телом.

Ограничения и недостатки:
Афористичный стиль и грубоватая манера подачи могут отпугнуть чувствительных читателей.
Упрощённый взгляд на проблему красоты и здоровья, игнорирующий психологические и социальные факторы.
Лозунговость высказываний уменьшает глубину послания и привлекательность текста.

Общий вывод:
Это короткое стихотворение представляет собой яркий пример простого и прямого призыва к активному образу жизни. Оно успешно справляется с задачей мотивации, используя энергичную структуру и активные глагольные конструкции. Однако однообразие формальных элементов и прямолинейность подачи снижают эстетическую ценность произведения.

-- Цитата конец

Если вас не пугает "грубоватая манера подачи", предлагаю посмотреть клип "Тренировку начинай!", состоит он из двух серий, но общая длительность при этом меньше минуты.

Если у вас спортивный клуб, фитнес центр или вы торгуете товарами для спорта (степперы и всё такое) и хотите, чтобы я вам создавал подобные видео на заказ, пишите мне в личку или прямо в комменты. Будем сотрудничать.

...

Первоисточники: 

Песня "Тренировку начинай!" 
Пропаганда спорта, физкультуры, здорового образа жизни и степперов
https://wpvi.ru/pages/song/054/
(бесплатно, без регистрации, без СМС)

===

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Расскажу о мотоджимхане со стороны новичка, посетителя и организатора, а вы уж меня поправите или спросите, если я что забыл.

О чём это?

Джимхана – вид автомобильного спорта, соревнование по выполнению цепочки упражнений на время. Мотоджимхана – аналогично для мотоциклов, только, конечно, без езды задом или бокса. Это – то объяснение, что вы найдёте когда, услышав слово, спросите в Интернете. Для краткости я буду писать “джимхана” но иметь в виду – “мотоджимхана”, и у джимханы есть вторая сторона – неочевидная из определения.

Задача учебной версии джимханы, которую устраивают на регулярной основе энтузиасты в Москве и других регионах – не научить вас проходить трассу за как можно более быстрое время, в джимханах (что авто что мото) запоминание трассы заранее – важный элемент, от этого зависит время прохождения. Но в еженедельной джимхане трасса каждый раз разная. Почему так? Потому что цель не-соревновательной джимханы – заставить водителя отработать навыки маневрирования и торможения до автоматизма, лучше понимать его мотоцикл и его пределы и увеличить тот самый потенциальный запас.

Если гонщик на пределе возможностей лупит в шашки по городу, любая непрочитанная ситуация приведёт к аварии. Если же адекватный водитель едет с потоком на 20% возможностей своего мотоцикла, знает, как распоряжаться ещё хотя бы 60% да ещё и может определить начинающие вести к аварии факторы – он избежит большинства аварий. Джимхану стоит рассматривать именно как продвинутый и усложнённый вариант учебной площадки. Сюда, на площадку на фото, часто приезжают люди. Они приехали с другого конца Москвы. Они ездят на мотоцикле не первый год. Они проходят разворот на 180 градусов с ножками.. как так? Ну вот так, не знает человек возможности мотоцикла и как им управлять в таких условиях, за тем и приехал – учиться. Прокатав хотя бы 3-4 дня трассу вы уже получите больше понимания как управлять своим мотоциклом и эта разница будет заметна и в повседневной езде и в критической ситуации особенно.

Есть и ещё один менее очевидный момент. Люди что выкладываются на Джимхане по моим наблюдениям спокойней ведут себя на дороге. Во первых они куда лучше представляют что может их мотоцикл, а во вторых ту самую задорную соревновательную искорку они уже успешно реализовали на джимхане.

Большую часть рассказа я посвящу площадке под названием Л73 в Москве, поскольку бываю там чаще прочих. Это согласованное мероприятие, проходящее вдали от жилых домов на перехватывающей парковке с ближайшим адресом Ленинградское шоссе, 73. И да, это бесплатно. В Москве такие мероприятия проводят ещё Gymkhana.Moscow (Преображенский Вал, 31с2, иногда Формула Х), Липецкая закрылась из-за ремонта, есть в Подольске. Если вы знаете ещё площадки – скажите мне, я туда тоже заеду. Разные маршалы по разному строят трассы, это интересно.

Брифинг

Многие площадки похожи друг на друга правилами. Правила просты и разумны:

• езжай только в шлеме. Обычно это не надо комментировать, но это означает, что даже если нужно недалеко переставить мотоцикл, надо сделать это в шлеме или перекатить вручную, хотя казалось бы – 20 метров по площадке. Увы, площадка – парковка, на парковку действуют правила, мероприятие согласовано – и это помимо очевидного момента с безопасностью
• медленный всегда прав. Вы же помните, это учебные трассы, задача научиться. Если кто-то едет медленней вас, значит знает меньше и ему нужно дать возможность учиться
• не поджимай того кто впереди. Малая дистанция + неожиданное препятствие = ДТП. Трасса устроена так что чередует повороты и небольшие прямые участки. Повороты крутые, требуют сильного наклона мотоцикла. Проблема заключается в том что сильно наклонённый мотоцикл не падает пока есть центробежная сила т.е. скорость, а при остановке надо либо выпрямиться и выпрямить траекторию, либо упадёшь.
• поднимай конусы. Конусов на трассе много – несколько сотен. Маршалов – от 1 до 3 человек. Важно чтобы участники мероприятия помогали восстановить трассу. И важно чтобы конусы стояли там где начерчено – сдвинутый даже на 20 сантиметров конус может капитально упростить или усложнить элемент
• не останавливайся на трассе. Сбил конус или кажется что что-то не так? Съедь с трассы в любом месте (обычно место по бокам есть почти везде) и решай проблему. Не надо стопорить движение.
• обгоняй безопасно. Если кто-то медленный собрал “хвост” и ты не едешь – это твоя проблема, не его. ты можешь срезать кусок трассы чтобы его обойти, но только убедись что ни съезд ни заезд обратно никому не помешают и что ты заезжаешь не против движения. Верно и обратное – если ты собираешь хвост это не твоя печаль – ты учишься.

Деление трасс и участников

При большом количестве участников производится деление на “быстрых” и “медленных”. Это нужно затем чтобы “медленные” не пугались тех кто ездит быстро а “быстрым” было где развернуться, но кто такие эти “быстрые” и “медленные”, как определить в какой ты категории? Всё достаточно просто:

• “медленный” – это если у тебя есть сложности с прохождением элементов или ты просто хочешь спокойно прокатиться в своё удовольствие, не пытаясь оптимизировать траекторию или время.
• “быстрый” – если все или большинство из “медленных” едут хуже тебя и ты постоянно за кем-то плетёшься.

На трассе с “быстрыми” может действовать исключение из правила и слишком медленный участник будет выдворен с трассы, если он мешает всем остальным. Извините за это, но на то оно и трасса для “быстрых” чтобы дать возможность ехать быстро.

Для новичков

Вы приехали первый раз, мотоциклы мельтешат туда-сюда и всё похоже на дурацкий кардабалет “ну-его-нафиг”? Не пугайтесь, всё не так плохо. Вы видите так потому что смотрите со стороны через десяток дорожек. На большом квадрате площадки трасса уложена как лабиринт с единственным путём, вот и выглядит странно. Посмотрите картинку выше отслеживая 3 мотоцикла от левого нижнего угла и к центру – все они едут вдоль “стен” из конусов разного цвета вдоль которых прочерчены линии. Поэтому “внутри” трассы всё иначе – и проще. Одна сторона всегда размечена оранжевыми конусами, другая – зелёными/синими. Границы трассы либо обозначены мелом, либо следуют парковочной разметке. Заехать на трассу и выехать можно в любом месте, поскольку трасса закольцована, но обычно все предпочитают это делать в одном месте, возле парковки.

А вот так это выглядит от первого лица. Конусы разных цветов и разметка позволяют не терять из виду "коридор". Л73 практикуют разные цвета конусов для левой и правой "стен", Gymkhana.Moscow - нет.

Не бойся того что ты слишком медленный или что над тобой будут смеяться. Медленный? Так ты приехал учиться. Смеяться? Нет, ты уже́ лучше тех кто приехал, сделал хорошую мину при плохой игре и предпочёл не учиться. Знаю таких. Не получается какой-то элемент, не вписываешься? Съехал с трассы и смотри, как похожие на твой мотоциклы проезжают этот элемент. Или подойди к организаторам, попроси объяснить. Думаешь что твой мотоцикл не подходит для джимханы? Удиви меня. Дорожники, спорты, эндуро и адвенчуры, крузеры и люкс-туреры, Урал и Ява.. кого я только не видел на трассе. Но да, нужно всегда держать в голове тот факт, что ты приезжаешь тренироваться, а в тренировке может что-то не получиться, и это будет либо выезд с трассы, либо падение.

“Я первый раз, мне куда” – один из самых частых вопросов. Напомню, трасса построена так чтобы в неё можно было влезть есть ты понимаешь как строить траекторию. Есть и особая мини-трасса, её строят не всегда и она имеет вполне официальное наименование “лягушатник”. Эта трасса специально строится для начинающих посетителей, кто боится подвести остальных на большой трассе. Она короткая, но всё равно тренирует некоторые элементы маневрирования. У gymkhana.Moscow эта трасса проще чем основная, у Л73 – не проще. Хотите на основную трассу? Не вопрос, пробуйте, мы за этим тут и собрались. Если есть деление на быстрых и медленных – сессии обычно длятся по 15 минут, всегда можно подойти спросить кто сейчас едет и когда смена.

Что делает маршал

Как и у любого мероприятия, у джимханы есть организаторы. При этом есть организаторы движа в целом и те кто непосредственно отвечает за трассу. Иногда это одни и те же люди, иногда - нет. Тех, кто строит и контролирует трассу зовут маршалами. В чём их задачи?

Маршал должен приехать на место заранее, до официального старта мероприятия. На пустой площадке нужно создать трассу, эффективно используя имеющееся место, особенности покрытия (например, разметку), запас конусов и скомбинировав элементы так чтобы над их прохождением нужно было работать, чтобы они были сложными, но проезжабельными, чтобы было место для “передышки” и “затычные” места. После расстановки конусов трассу обязательно нужно протестировать – проехать по ней круг и возможно где-то сузить или расширить, усложнить или упростить элементы, добавить конусов. После проверки трассу можно зафиксировать, прорисовав всё мелом. В этом могут помочь желающие из числа участников, заодно посмотрев трассу вблизи. Хотите посмотреть трассу заранее? Приходите её рисовать!

Само мероприятие начинается с инструктажа, который проводит либо организатор либо один из маршалов. Ну, вот это “медленный всегда прав” и прочий текст. Также маршалы управляют движением по трассе – снимают с трассы тех, кто сбил много конусов и не ставит их или останавливают движение, чтобы разменять медленных на быстрых или развернуть движение в другом направлении.

В некоторых случаях в трассу вносятся небольшие корректировки – например мы сдвигали разворот, чтобы люди не проезжали по масляному пятну. Иногда бывают и просчёты по элементам и элемент оказывается слишком простым / сложным / его срезают. Это можно корректировать.

Завершается мероприятие благодарностью тем кто остался до конца и помогает собрать конусы. Серьёзно, при расстановке трассы в творческом процессе это как-то проще чем когда нужно единомоментно собрать всё.

Ну вот примерно так всё и проходит. Бонусом – красивые фотки, да =)

Сегодня покажу немного картинок с тренировки по аджилити. Аджилити, это когда собачки весело носятся по полю с препятствиями: барьерами, качелями, туннелями..

Это именно тренировка и обучение, не у всех, конечно, получается всё сразу. Кто-то вообще пришёл в первый раз, кто-то не очень спортивный, но тоже хочет попробовать. Этот собачий спорт допускает участие хвостатых и не очень, мохнатых и лысых, от шпицов до огромных мастифов. Главное, чтобы процесс нравился питомцу и хозяину.

Поскакали..

Один серый чёрный, другой белый, два серьёзных овчара

Дворянин пришёл на тренировку в первый раз и закономерно не понимает зачем утруждаться и прыгать какие-то препятствия, когда можно просто покушать. В чем-то он определенно прав..

Или получить похвалу хозяйки просто потому что ты лапочка

Ужасная (нет), страшная (нет), бойцовая (нет) собака

Ыть!

Короткие лапки не помеха

Стоячие или висячие?

Не имеет значения, когда твои лапищи так мощны

Есть чо?

А если найду?

Расширенная версия, как и раньше, здесь