Про работу.

 Четвёртый год работаю в карьере, водителем карьерного самосвала. 

Если начинать рассказывать о работе, то наверное нужно с того, как я вообще туда устроился.. 

Как обычно, решение было принято по пьянке. Сидел себе тихо и мирно на пенсии, да, пенсии не хватало, подтаксовывал немного.. 

Решил устроиться на работу.
Знакомый давно звал, да и дома надоело уже сидеть.

- Приедешь в офис, идёшь в отдел кадров, тебя оттуда отправят на автодром, прокатишься с инструктором, потом по городу с ним проедешь и обратно в отдел кадров, устраиваться.
Ездить надеюсь не разучился?

Я пожал плечами.
- Я так-то на большегрузах не ездил никогда..

- Да ладно тебе, на камазе вспомни как гонял, так это примерно как камаз, только тента нет, ну и кузов ещё поднимается.
Короче ничего сложного, справишься.

Почесав репу и подняв рюмаху, я произнес
- А почему бы и нет, и решил в очередной раз сменить род занятий.

Приехав по указанному адресу, я нашел отдел кадров.
Девчушка 25-27 лет смотрела на меня восхищенным взглядом.

- У вас все категории открыты?!
И стаж 30 лет...
А на чём вы ездили?

А мне и перечислить-то нечего..
Из грузовых только камаз, зил, да газон.

Честно признался что на большегрузах я не ездил и взгляд девчушки заметно потускнел.

- В принципе вы нам подходите, но нужно будет сдать вождение.. Вы не боитесь по городу на грузовой машине ездить?
У нас очень строгий инструктор, вам будет сложновато получить хорошую оценку...

Я улыбнулся на эти слова.

- У меня были хорошие учителя, давай попробуем.

Когда я только-только сдал на права, то меня стажировал мой отец.
Он работал на ЗИЛу и решил научить меня не просто за баранку держаться, а сделать из меня нормального водителя.

Утро у меня начиналось часов в 5-5:30, в зависимости от рейса.
Мы ехали на завод, на котором работал мой отец, я заводил машину, выгонял её из гаража и мы ехали в рейс.
То что я (как мне казалось) очень неплохо ездил по городу, на проверку оказалось полнейшей хуйнёй.
Легковая и грузовая машины, это две разные техники.
Вождение по городу и по трассе, это пиздец как различается.
Езда по ровной трассе и по просёлочным дорогам, где то горка, то крутой спуск с поворотом, это тоже нихуя не город с ровной асфальтовой дорогой и разметкой.

Всё лето я ездил вместо отца, а он сидел рядом и гундел мне всю дорогу.

- Вот куда, блеать, гонишь?!

Сбавляю скорость но 10 км/ч.

- Ну и хули мы плетёмся?!

Еду посредине полосы..

- А если сейчас какой дурак выскочит на обгон и прям в лоб тебя уебёт?!

Прижимаюсь чуть правее, ближе к обочине..

- А если какой долбоёб  сейчас колесо проколол, и встал на обочине?! Ты же его с собой заберёшь!!!

Так я и ездил всё лето. То слишком быстро, то пиздец как медленно, то переключусь не так. То хуле не обгоняешь, то куда ты на обгон прёшь?!
Те три месяца мне дались пиздец как тяжело.

Несколько раз я останавливал машину, вылазил из кабины и порывался пешком домой уйти, ибо ну его нахуй, доёбывается что сам пиздец!!!

В августе, уже в конце месяца, когда моя стажировка подходила к завершению, батя и еще несколько старых и прожженых шоферов забухали.
Праздник какой был, иль день рождения у кого, уже не помню..
Ну и само собой, меня, как стажера, взяли "трезвым водителем".

Один, из крайнего левого ряда, требует повернуть направо, другой из крайнего правого, просит развернуться..
Одному за водкой, другому за пивом, третьему за блядями, тут батя ещё меня хуесосит что ездить так и не научился, короче пиздец денёк...
И тут с заднего сиденья голос..

- Саш, хуле ты на него наезжаешь?! Охуенно пацан ездит, не то что мой разъебай!

Это говорил старый матёрый водитель, стаж которого был почти в два раза больше чем я прожил на тот момент.
Этот комплимент я запомнил на всю свою жизнь..

Батя, обернувшись, с улыбкой выдал.

- Ну  дак.. Кто учил?!

С тех пор я не слышал упрёков в свою сторону от бати.
Вот как отрезало.

Кто мои учителя?
Батя, в первую очередь.
Дядя Толя, дядя Коля, Витька, Мишка..
Старая гвардия..

зы

Вождение сдал на отлично, если это кому интересно.
Учителя хорошие были.