Я смотрю, всё-таки прикрутили рекламу.

Ничего против не имею, даже хорошо для проекта. Тем более, что место выбрано правильное, не мешает просмотру.

Но сразу возникает вопрос: как её фильтровать? только стандартные методы яндекса?

И планируется только директ или реклама из других источников тоже?

Будет ли возможность в будущем, за донат, её отключить?

Думаете, нужно выращивать каким-то особым образом, закрепив на палочке?!

Нет же - просто бросаете косточку в землю к другому растению, а через месяц за ночь оно выстреливает на 5 см. Первое фото сделано в день появления, сразу после пересадки, второе фото сделано еще через неделю)).

Поезд метро линии Север-Юг сингапурского метро на эстакаде вдоль водохранилища Лоуэр-Селетар

Если вы посмотрите на схему метро сингапура, то заметите две странные петли на северо-востоке и петлю с отростков на западе (см. картинку ниже, выделено пунктиром)

В 90-е годы, когда активно проектировалась транспортная система Сингапура, было решено, что в для транспортного обслуживания жилых массивов, которые расположены не слишком далеко от метро, но тем не менее не в шаговой доступности, можно использовать  автоматизированную систему перевозки пассажиров малого масштаба (Мувер).

Особенностью данной системы является то, что она полностью автоматичнеская, распологается на эстакадах, и для движения использует электричество.

Всего в Сингапуре было построено 3 линии.

Bukit Panjang LRT

Является самой старой линией LRT в Сингапуре и обслуживается вагонами серии Bombardier INNOVIA APM 100.

Особенностью данной линии является то, что на станциях поезда приходят между платформами, а сами лини проложены практически вплотную к жилым домам.

Sengkang LRT и Punggol LRT

Эти две линии нет смысла разделять, так как по сути они являются одной системой (общее депо и подвижной состав -  Mitsubishi Crystal Mover, а также обслуживающая организация).

При строительстве этих линий были учтены ошибки Bukit Panjang LRT.

Линия изначально строилась на незастроенных территориях, дома вокруг возводились уже потом. Таким образом, многие станции были построены, но не работали несколько лет.

До сих пор недоступна для пассажиров станция Teck Lee

Сейчас во всём мире засилье самокатов, но в Сингапуре их можно увидеть крайне редко. И это при том, что местный климат идеально подходит для их использования.

В чём же причина?

Особенность законодательства Сингапура в том, что любые средства передвижения, используемые в стране подлежат обязательной регистрации и подлежат техосмотру каждые 2 года. В 2019 году было зарегистрировано более 100,000 электросамокатов, и происшествия с ними, также, как и во всем мире не были редкостью.

В конце концов властям это надоело, и с начала 2020 года для них был введён запрет на езду по тротуарам и автодорогам. 

Позднее запрет был расширен и на другие средства индивидуальной мобильности

Наказание за нарушение - 2000S$(~140к рублей) и/или 3 месяца тюрьмы.

Повторное нарушение - 5000S$(~350к рублей) и/или 6 месяцев тюрьмы.

Как итог таких решений, на конец 2022 года в Сингапуре было зарегистрировано 5192 электросамоката.

Количество нарушителей, задержанных за езду по пешеходным дорожкам сократилось с 2130 в 2020 году до 760 за первые 11 месяцев 2022 года.

За аналогичные периоды количество нарушителей, задержанных за езду по автодорогам составило 420 и 170 соответственно.

Если в 2019 году в Сингапуре продавалось до 1,000 электросамокатов в месяц, то теперь от 10 до 20.

Но это не значит, что в Сингапуре борятся с электросамокатами как с явлением.

Наоборт, власти надеются, что в будущем, с ростом протяженности велодорожек, жители будут отказываться от автомобилей в пользу электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности.

Планируется, что сеть велосипедных дорожек вырастет с 530 км в 2022 году до 1300 км к 2030 году.

Может пока сайт новый стоит добавить раздел багтрекера?

ну и ченжлог заодно...

Плюсы в этом вижу следующие: 

- пользователи будут видеть, что работа над сайтом идёт;

- понятно, куда сообщать о багах;

- сразу видно, какие баги уже зарепортили.

Как вы пересекаете границу между странами?

На самолете, автомобиле, поезде, корабле, а может быть и вовсе пешком?

В Сингапуре пошли дальше и скоро можно будет пересечь границу с Малайзией на метро!

Идея появилась довольно давно: между Сингапуром и  Джохором-Бахру в Малайзии существует самый напряжённый в мире пешеходный переход

А также редкоходящий поезд (16 пар поездов в день), билеты на который разлетаются как горячие пирожки

Впервые планы строительства были озвучены в 2010 году.

В 2018 году было подписано двустороннее соглашение о строительстве.

Далее, из-за ряда сложностей, вызванных, в том числе коронавирусом, строительство несколько раз откладывалось.

И наконец в 2020 году началось в Малайзии и в 2021 году в Сингапуре.

Линию планируется открыть в конце 2026 года, она будет иметь пропускную способность В 10,000 человек в час.

Время в пути составит около 5 минут, интервал - 3.6 минуты в часы пик и 6 минут в непиковые часы

На линии будут работать 8 четырёхвагонных поездов.

Действующие лица:

Британская империя — население около 51 миллиона человек, ядерное государство.

Исландия — население около 300 тысяч человек, армия отсутствует.

НАТО — альянс, в котором состоят и Британия, и Исландия.

Другие страны — СССР, ФРГ, США и прочие.

Акт первый. 1958 год

Исландия. Мне нужна треска.

Другие страны. У тебя есть 4 мили вокруг твоего, хм, островка, вот и лови себе там.

Исландия. Мне нужно больше трески.

(Исландия заявляет, что теперь ей принадлежит вся морская территория на 12 миль вокруг острова)

Другие страны (хором). Ни хрена себе!

Исландия (нежно). Треска, трескулечка, трескушечка моя...

Британия. Слышь, ты...

Исландия (поправляет). Вы.

Британия. Слышь, вы. Я как ловила у тебя рыбу, так и буду ловить. Намёк понятен?

Исландия. Уебу.

Британия (в шоке): Что?!

Исландия. У-е-бу.

Британия. У меня ядерное оружие.

Исландия. Ты в меня не попадёшь.

Британия. У меня флот.

Исландия. Скоро ты будешь вспоминать, как приятно было говорить о своём флоте в настоящем времени.

Британия. У тебя населения меньше, чем у меня матросов на флоте!

Исландия. Ничего. Треска станет жирнее на английском мясе.

Британия. Ах ты...

(Британские рыбаки продолжают ловить треску в водах Исландии)

Исландия (задумчиво). Уебу.

(Исландская береговая охрана окружает британские корабли и обрезает им тралы)

Британия (поперхнувшись чаем с молоком). Да вы охуели!..

Исландия (довольным голосом). О, наконец-то Британия говорит с Исландией на «вы».

Британия. Мне нужна треска!

Исландия. Нет. Треска нужна Исландии и Советскому Союзу. Эй, Союз, хочешь немного рыбки?

СССР (издалека). Рыбка? Союз хочет рыбки!

Британия. Блядь...

(Британия выводит своих рыбаков и признаёт права Исландии на 12-мильную зону)

Акт второй. 1972 год

Исландия. Мне нужна треска.

Британия. Опять?!

Исландия. Мне. Нужна. Треска.

(Исландия заявляет, что теперь её исключительные права распространяются на 50 миль вокруг острова)

Другие страны (хором). Да ты охуела!

Исландия (поправляет). Вы.

Британия. Ты меня достала, мелкая паскуда.

Германия. И меня. Мне, может, тоже треска нужна!

(Британия и Германия продолжают ловить рыбу в водах Исландии, приставив к своим рыбакам фрегаты военно-морского флота)

Исландия (задумчиво). Уебу. Обеих.

(Исландская береговая охрана пытается обрезать тралы у английских рыбаков, но нарывается на предупредительный огонь военного флота)

Исландия (меланхолично). Не я уебу — так другие уебут... (поднимает трубку) Алло, США? Исландия беспокоит. Нет, не Ирландия, а Исландия. Нет, это разные страны. Уебу. Что? Нет, это пока не вам. У нас тут ваша военная база была, помните? В смысле — «до сих пор стоит»? Сейчас уберем, раз стоит. А то нас тут обижают, а от вашей базы никакого толку. Мы другую базу поставим, красную. С медведем и кнопкой. И русскими. Что значит «не надо»? А, «решите вопрос»? Ну хорошо, решайте побыстрее. Чао. (вешает трубку)

СССР. Меня кто-то звал?

Исландия. Нет, тебе послышалось.

СССР. А треска ещё есть?

Исландия. Нет. Она утонула.

СССР. Жаль.

США. Эй, вы там, которые в исландских водах!

Британия и Германия (хором). Что?

США. Идите оттуда нахуй, пожалуйста.

Британия. Но треска...

США. От трески изжога.

Британия (обречённо). Блядь...

(Британия и Германия покидают исландские воды)

Исландия. Уебу в следующий раз.

Акт третий. 1975 год

Исландия. Мне нужна треска.

Британия и Германия (оглянувшись, тихим шёпотом). Пошла нахуй.

Исландия. Мне. Нужна. Треска.

(Исландия заявляет, что теперь ей принадлежат воды на 200 миль вокруг острова)

Другие страны. Исландия, да ты... то есть вы...

Исландия (перебивает). Уебу.

Германия (меланхолично). Уебёт.

Британия. Смотрите и учитесь, сосунки.

(Британия снова вводит военный флот для защиты рыбаков в исландских водах)

Исландия (задумчиво). У меня семь кораблей. У Британии около сотни. (потирая руки) Это будет великая победа, достойная наших предков-викингов!

Германия (шёпотом). Исландия ёбнулась, звоните психиатрам.

Исландия. Выпускайте береговую охрану!

(Из бухты с трудом выходит старый фрегат «Тор», перегораживает дорогу сразу трём английским военным кораблям и вступает с ними в бой)

Другие страны (хором). Исландия ёбнулась!

Исландия (с дьявольским хохотом). Нас ожидают чертоги Вальхаллы, где мы будем вечно пировать с Праотцом Одином за длинным столом!..

Другие страны (шёпотом). Пиздец.

(Исландские и английские корабли гоняются друг за другом по морю, устраивая перестрелки)

США. Блядь. Вы, оба...

Исландия (не слушая). Сражайтесь, английские крысы! Ваше место — в сером Нифльхейме, под пятой великой Хель! Узрите же знамя ворона! С нами Тор!

США (в панике). Вы же оба члены НАТО!

Исландия (не оборачиваясь). Уже нет.

США (впадая в хтонический ужас). Как это нет?!

Исландия. Мы не будем сражаться плечом к плечу с трусливыми английскими крысами. Мы выходим из НАТО.

Другие страны (хором). Охуеть!..

США (бледнея). Но ведь у вас единственная база НАТО в северных морях!

СССР (подкрадываясь). А вот с этого места поподробнее...

США. Блядь! Британия! Можно тебя на два слова?

Британия (нехотя). Ну что ещё?!

США. Свали оттуда!

Британия. Это вопрос принципа!

США. Уебу!

Исландия. Отвали, США, это я её первая заметила!

США. Да ты охуела!

Исландия (помахивая треской). А знаете, медведи очень любят сырую рыбу. Исторический факт.

СССР. Ры-ы-ы-ыба-а-а-а...

США. Блядь! Британия!

Британия (разочарованно). Да что ж за хуйня...

(Британия отзывает свои корабли и вслед за всеми странами Европы признаёт право Исландии на 200-мильную зону вокруг острова)

Исландия (грустно). Великий Один остался без жертвоприношения... И веселье так быстро закончилось… (оглядываясь по сторонам и замечая вулкан Эйяфьядлайёкюдль) Хотя всё ещё можно поправить!

Все страны мира (хором). Блядь...

Занавес

Бесхвостая самка крокодила в Заповеднике водно-болотных угодий Сунгей Булох

Думаю, многие знакомы с отпечатками рук, которые делаются в незастывшем бетоне, но в Сингапуре пошли дальше: они собрали отпечатки рук 3000 человек и использовали их для оформления станции метро!

Руки вверх за Хуганг
автор Сек Йок Йинг
2001

В этой работе отпечатки рук людей всех возрастов и профессий украшают стены станции, ярко передавая дух сообщества. Было собрано более 3000 отпечатков рук людей, живущих вдоль Северо-Восточной линии, и тех, кто принимал участие в строительстве станции. На стенах станции постоянно размещены отпечатки рук от младенцев до пожилых людей, от иностранных рабочих до общественных деятелей. Первоначально отпечатки рук были сделаны из глины, а затем перенесены на бетонные панели стен станции и расположены в единой композиции художником. Намеренно оставленные анонимными, отпечатки рук приглашают пассажиров приложить к ним свои руки в поисках идеального соответствия. Художник также разработал дизайн посадочных мест на уровне платформы.
Необычные геометрические формы, разная высота и неформальное расположение сидений придают станции Хуганг теплую и дружелюбную атмосферу.

Если вы когда-нибудь окажетесь в Сингапуре — обязательно посетите зоопарк, а точнее четыре зоопарка!

(а еще лучше и отдельный океанариум, но он расположен в совершенно другой части города, и сегодня речь не про него)

Для начала немного про размеры:

Зоопарк (Singapore Zoo): 2,530 особей 215 видов на 28 Га

Ночное сафари (Night Safari): 900 особей 59 видов на 35 Га

Речные чудеса (River Wonders): 11,000 особей 260 видов на 12 Га

Птичий рай (Bird Paradise): 3,500 особей 400 видов на 17 Га

Singapore Zoo

С одной стороны кенгуру огорожены озером, а с другой...

...низким заборчиком!

Night Safari

Животные, ведущие ночной образ жизни.

Эта часть парка открывается после заката и работает до полуночи.

Снимать тут очень сложно - многие животные по понятным причинам имеют едва заметную подсветку, а часть доступна для наблюдения только на экскурсионном трамвайчике (входит в стоимость основного билета)

Переходы между секциями животными проходят через настоящий дождевой лес, создавая неповторимую атмосферу!

River Wonders

Как можно понять из названия, тут животные обитающие в/вокруг реки

Капибара...Автор поста:Выше:Поднимаемся на самый верх:

Bird paradise

Самая новая часть парка. Открыта 8 мая 2023 года. Мне повезло — в декабре я еще успел посетить его предшественника Jurong Bird Park, который более полувека радовал посетителей в юго-западной части Сингапура.

Если сравнивать эти две локации, то это как небо и земля. В старом парке было очень много стандартных вальеров, небольшое количество средних размеров помещений с сетчатыми стенами, и только один большой павильон.

Новый же парк хорошо продуман — несколько павильонов, соединённых мостками. В каждом павильоне — пешеходные дорожки на разных уровнях.

Также существует отдельный павильон, где представлены гнёзда различных птиц:Наблюдение за пингвинами организовано на двух уровнях: на поверхности и на глубине.

Вместо заключения

Я был во многих зоопарках, в том числе в одном из лучших в Европе - в Кёльне, но уровень Сингапура выше всяких похвал. Обязательно к посещению.

P.S. Фотографии и близко не передают реальность. Более того - на момент посещения River Wonders у меня не было с собой ни поляризационного фильтра, ни фотоаппарата, так что приходилось фотографировать через стекло на смартфорн с бликами. Сейчас я планирую сходить туда ещё раз, но уже полностью подготовленным.

Было бы очень неплохо сделать возможным изменить оценку поста/комментария хотя бы в течение нескольких минут. Это поможет в случае, если случайно нажал не на ту кнопку. 

С другой стороны - а как же вращение дивана в случаях, если кто-то привёл убедительные доказательства ошибки автора? Мы же говорим про троллинг, значит оценку нужно сделать изменяемой.

P.S. незименяемая оценка бесит еще с давних времен на 4pda.