Как управлять трамваем — ПИПМАЙ: Лучшее со всей сети
Акцентный цвет
Фон
Игровой блок на главной
Праздничное оформление
Для всех устройств

Как управлять трамваем

Про кабину написал, про стрелки тоже написал и даже про провода. И вот потягивая пивко решил рассказать на примере татрочки т3 как же этой двадцатитонный штуковиной на управлять.

Вагон мы включили, реверс по ходу вперёд, можно ехать. Ставим левую ножку на педаль безопасности, расфиксировали тормозную и аккуратно, нежно нажимаем на пусковую педаль и вот оно начало набирать скорость. Тут важно правильно работать педалями и следить за токами на амперметре, суть в том что старушка для регулирования токов поступающих на двигатели использует реостатный ускоритель.

Сейчас будет душно, ускоритель вводит сопротивление в цепь подключая реостаты и снижая силу тока для плавного разгона и торможения и контакты ускорителя могут перегреться и прикяпеть прикипеть(про ускоритель будет отдельный пост) это происходит при неправильной работе педалями, чем сильнее нажата педаль тем меньше сопротивление и больше сила тока.

Плавна выжимаем педаль до упора и разгоняемся, набрав нужную скорость отпускаем педаль дальше вагон будет ехать на выбеге(по инерции накатом), при подъезде к остановке, светофору и т.д. начинаем плавно тормозить, тормозную педаль фиксируем только после срабатывания колодочного тормоза. Очень важно дать собраться током подготовки, допустим мы хотим сделать маленькое подключение(подключение - подать ток на двигатели, начать движение, что то вроде дать газу) тогла надо дать вагон собрать пуско-тормозную цепь примерно 1,5 секунды после отпуска пусковой педали. И только после того как вагон собирает токи подготовки можно снова нажимать на пускавую педаль, современные вагоны лишены этих недостатков.

Пуск, выбег, торможение три режима работы вагона причем выбег является основным. Пока вагон едет на выбеге водитель держит ногу на тормозной педали, что бы в случае чего можно было быстро затормозить. Само управление напоминает вождения автомобиля с автоматической коробкой передач только левая нога на педали безопасности, а правой работаем с пусковой и тормозной. Ох как много текста получилось. 


Раскрыть
3 года назад
Комментарий удалён
2 Нырнуть
3 Нырнуть
3
3 года назад
Комментарий удалён
4 Нырнуть
4
На разных моделях по разному, например на спектре асинхронный. Лично я не слышал про использование других типов двигателей, но я и не знаю всех моделей.
+4
5 Нырнуть
5
3 года назад
Комментарий удалён
6 Нырнуть
6
Бесщеточные я не встречал. У нас к сожелению давольно старые вагоны. Есть ветка в пушму и там новые трамваи «львёнок», но я про них очень мало знаю.
+2
7 Нырнуть
7
3 года назад
Комментарий удалён
8 Нырнуть
8
Много разных моделей, конструкций, экспериментальных прототипов. Даже стрелки в разных городах устроены по разному. Гуглить характеристики каждой модели мне лень, вот и пишу на примере Татры и спектра т.к. только про них и знаю.
+1
4
Трёхфазные — там же один провод и два рельса… (старый анекдот) Изображение
+1
4 Нырнуть
4
3 года назад
Комментарий удалён
5 Нырнуть
5 Нырнуть
5
У тебя неправильные трамваи, руль — это то, без чего трамвай может только вперёд-назад ездить. А с рулём любую пробку на дороге — фьюить! — за пять секунд!
Изображение

Изображение

Изображение
+5
6 Нырнуть
6
Мы и срельс слетать умеем. Есть миф, что это из за неисправности пути или колес, но на самом деле просто пытаемся через дворы срезать
+5
6
3 года назад
Комментарий удалён
7 Нырнуть
7
Бывает едешь и видишь бабушку! И тут она успевает убежать и приходиться догонять.
+2
Интересно какие ограничения у трамвая по скорости и за сколько метров до перекрёстка нужно начинать тормозить? 
+3
2 Нырнуть
2
Официально по городу 40км/ч. Тормозной путь зависит от множество факторов(загруженность, погода, наличие юза и т.д.)  тормозной путь может достигать 45 метров и более, в среднем около 35 метров.
+3
3 Нырнуть
3
А если ветка проложена отдельно, пару раз моталась в ТЦ на проспекте мира, трамваи носятся только так. Но новые. 
+2
4 Нырнуть
4
Многие ветки позволяют ехать больше 40км/ч, плюс расписание зачастую мягко говоря неадекватное. Например в Екатеринбурге расписание не меняли с начала 00х и что бы люди не ждали по часу трамвай водители нарушают скоростные режимы(в разумных пределах) что бы соблюдать интервалы. Есть участки с ограничениями скорости, есть участки на обособленной линии где в теории можно и 75/км ехать. Главное при выборе скорости учитывать дорожную ситуацию, погуду, состояние вагона и путей. В ПДД очень мало пунктов про трамвай и слишком много белых пятен.
+6

Новые комментарии

Гостинец с моря

DoctorrHamster
14 часов назад

Не работает все равно

Гостинец с моря

BuhBuhov
14 часов назад

Я кстати, можно сказать жизнь уже прожил! Так что я лучше вас знаю! Изображение

+1
Гостинец с моря

BuhBuhov
14 часов назад

Где-то я читал, что мозгу пофиг. Он продолжает строить новые нейронные связи всю жизнь. То есть, человек способен учиться всю жизнь. Но с годами и приобретением опыта, мозг (а может и не мозг, а личность в котором она живет) вдруг решает, что уже научилась всему, чему возможно. И тогда наступает период — «А че вы меня учите? Я и сам все знаю!». И это становится началом конца.
Человек решает — да нафиг надо в этом разбираться? Вон, есть сын, дочь, внук. Они мне все настроят и все.
А ведь разобраться-то не так уж сложно. Надо только немного напрячь свои мозги.
Дело не в возрасте, а в любознательности. И мысли — «Если дети понимают, что же — я не разберусь?».
Если этого нет, то ничего уже не поможет. А если есть, то такой человек будет до смерти умным и толковым.
Жаль только, что таких людей мало. В основном как раз эти — «я жизнь прожил! Я все лучше вас знаю!».
Но такова селява. :-)

Гостинец с моря

Admin
19 часов назад

Попробуй картинку подгрузить, поправилось?

Изображение

Калининградские жабы в честь среды, чуваки

DoctorrHamster
2 дня назад

Разлогин не помог. Захожу и так с приложения. Обновила недавно. С сайта тоже пробовала 

Длиноретрорекламы , вам, пипцы

BuhBuhov
2 дня назад

Невнимательно прочел твой комент. Упустил последнюю фразу про то, что он за хлебом вышел.
Да, действительно в поиске такой рекламы или выступления в КВН — не нашел. Видимо давно было, затерялось на просторах. Как выясняется, интернет помнит не все...

Длиноретрорекламы , вам, пипцы

MEGAV0LT
2 дня назад

да, спасибо. Эту я находил. А вот КВН найти бы...

+1
Калининградские жабы в честь среды, чуваки

Admin
2 дня назад

Попробуй разлогиниться и залогиниться, ограничений на акке нет, т.е это чисто проблема с втоего устройства. Или попробуй зайти через приложение, если у тебя андроид

-1
Калининградские жабы в честь среды, чуваки

DoctorrHamster
3 дня назад

Да. Пробовала вайфай дома и у свекрови

Село Татуиново

BuhBuhov
3 дня назад

Не. У меня воображения на такое не хватит. Слишком приземленный я человек. Но когда вижу такое, радует. Вот и поделился.

Село Татуиново

MEGAV0LT
3 дня назад

Сам делал? 

Делюсь творчеством всего лишь)

MEGAV0LT
3 дня назад

Я взял перо, зажёг лучину,
И стал писать про красоту,
Нашёл глагольную причину
И улетел за маету.


Стучит размер, как старый поезд,
Где три колеса и один вагон,
В душе какой-то странный ноет
И непонятный перезвон.


Приклеил рифму «ночь — точь-в-точь» я,
А «кровь» с «любовью» — просто класс!
Сбежала Муза в страхе прочь, я
Пишу шедевр в последний час.


Пусть спотыкается строка

И ударенья не на месте, —
Зато из-под мого пера
Летят стихи с бумагой вместе!

+1