Как управлять трамваем — ПИПМАЙ: Лучшее со всей сети
Акцентный цвет
Фон
Игровой блок на главной
Праздничное оформление
Для всех устройств

Как управлять трамваем

Про кабину написал, про стрелки тоже написал и даже про провода. И вот потягивая пивко решил рассказать на примере татрочки т3 как же этой двадцатитонный штуковиной на управлять.

Вагон мы включили, реверс по ходу вперёд, можно ехать. Ставим левую ножку на педаль безопасности, расфиксировали тормозную и аккуратно, нежно нажимаем на пусковую педаль и вот оно начало набирать скорость. Тут важно правильно работать педалями и следить за токами на амперметре, суть в том что старушка для регулирования токов поступающих на двигатели использует реостатный ускоритель.

Сейчас будет душно, ускоритель вводит сопротивление в цепь подключая реостаты и снижая силу тока для плавного разгона и торможения и контакты ускорителя могут перегреться и прикяпеть прикипеть(про ускоритель будет отдельный пост) это происходит при неправильной работе педалями, чем сильнее нажата педаль тем меньше сопротивление и больше сила тока.

Плавна выжимаем педаль до упора и разгоняемся, набрав нужную скорость отпускаем педаль дальше вагон будет ехать на выбеге(по инерции накатом), при подъезде к остановке, светофору и т.д. начинаем плавно тормозить, тормозную педаль фиксируем только после срабатывания колодочного тормоза. Очень важно дать собраться током подготовки, допустим мы хотим сделать маленькое подключение(подключение - подать ток на двигатели, начать движение, что то вроде дать газу) тогла надо дать вагон собрать пуско-тормозную цепь примерно 1,5 секунды после отпуска пусковой педали. И только после того как вагон собирает токи подготовки можно снова нажимать на пускавую педаль, современные вагоны лишены этих недостатков.

Пуск, выбег, торможение три режима работы вагона причем выбег является основным. Пока вагон едет на выбеге водитель держит ногу на тормозной педали, что бы в случае чего можно было быстро затормозить. Само управление напоминает вождения автомобиля с автоматической коробкой передач только левая нога на педали безопасности, а правой работаем с пусковой и тормозной. Ох как много текста получилось. 


Раскрыть
2 года назад
Комментарий удалён
2 Нырнуть
3 Нырнуть
3
2 года назад
Комментарий удалён
4 Нырнуть
4
На разных моделях по разному, например на спектре асинхронный. Лично я не слышал про использование других типов двигателей, но я и не знаю всех моделей.
+4
5 Нырнуть
5
2 года назад
Комментарий удалён
6 Нырнуть
6
Бесщеточные я не встречал. У нас к сожелению давольно старые вагоны. Есть ветка в пушму и там новые трамваи «львёнок», но я про них очень мало знаю.
+2
7 Нырнуть
7
2 года назад
Комментарий удалён
8 Нырнуть
8
Много разных моделей, конструкций, экспериментальных прототипов. Даже стрелки в разных городах устроены по разному. Гуглить характеристики каждой модели мне лень, вот и пишу на примере Татры и спектра т.к. только про них и знаю.
+1
4
Трёхфазные — там же один провод и два рельса… (старый анекдот) Изображение
+1
4 Нырнуть
4
2 года назад
Комментарий удалён
5 Нырнуть
5 Нырнуть
5
У тебя неправильные трамваи, руль — это то, без чего трамвай может только вперёд-назад ездить. А с рулём любую пробку на дороге — фьюить! — за пять секунд!
Изображение

Изображение

Изображение
+5
6 Нырнуть
6
Мы и срельс слетать умеем. Есть миф, что это из за неисправности пути или колес, но на самом деле просто пытаемся через дворы срезать
+5
6
2 года назад
Комментарий удалён
7 Нырнуть
7
Бывает едешь и видишь бабушку! И тут она успевает убежать и приходиться догонять.
+2
Интересно какие ограничения у трамвая по скорости и за сколько метров до перекрёстка нужно начинать тормозить? 
+3
2 Нырнуть
2
Официально по городу 40км/ч. Тормозной путь зависит от множество факторов(загруженность, погода, наличие юза и т.д.)  тормозной путь может достигать 45 метров и более, в среднем около 35 метров.
+3
3 Нырнуть
3
А если ветка проложена отдельно, пару раз моталась в ТЦ на проспекте мира, трамваи носятся только так. Но новые. 
+2
4 Нырнуть
4
Многие ветки позволяют ехать больше 40км/ч, плюс расписание зачастую мягко говоря неадекватное. Например в Екатеринбурге расписание не меняли с начала 00х и что бы люди не ждали по часу трамвай водители нарушают скоростные режимы(в разумных пределах) что бы соблюдать интервалы. Есть участки с ограничениями скорости, есть участки на обособленной линии где в теории можно и 75/км ехать. Главное при выборе скорости учитывать дорожную ситуацию, погуду, состояние вагона и путей. В ПДД очень мало пунктов про трамвай и слишком много белых пятен.
+6

Новые комментарии

«В ручке ничего вкусного нет!»

BuhBuhov
6 часов назад

У меня он итак по паспорту. Уже много лет мой провайдер знает, кто я.

«В ручке ничего вкусного нет!»

Admin
10 часов назад

ждёшь интернет по паспорту?

«В ручке ничего вкусного нет!»

BuhBuhov
11 часов назад

– Вовочка, кто делал за тебя домашнее задание?

– Я не знаю. Я в это время уже спал.

-----------------

Юмор пятиклассников?

Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

Admin
1 день назад

ну пожалуйста  он и не нужен мы ит ак всё про тебя знаем, это исключительно для удобсва авторизации.  Пипка не хранит данные ВК у себя

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

DoctorrHamster
1 день назад

Я не дам вам свой вк, не дождетесь

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

Admin
1 день назад

Доклабываю — жабоабмин пока не сделал быстрый кросспост, но мы запилили быстрый вход :

Изображение

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

Admin
1 день назад

хм, забыл конечно. Сделаем. Отпишусь как будет готово

29 июля

BuhBuhov
2 дня назад

Я несколько лет играл в ботву-онлайн. Был вожаком топового клана. Сцк, по будильнику каждый час вставал, когда на кузнеца учился. В случае атаки на наш замок, мне звонили соклановцы в четыре утра из Владивостока и Хабаровска. Я бросал сон и шел сражаться. Так что тоже знаком с лудоманией. Хотя, меня скорее ответственность перед кланом удерживала.

Есть у меня грешок. Где-бы я не играл в многопользовательских играх, меня довольно быстро в лидеры выбирают. А я потом отдуваюсь за всех.
Ушел в EVE Online. Там тоже был главой корпорации. Но вовремя одумался. И сейчас играю в одно лицо. То есть, если желание поиграть есть — играю. А нет, так и не захожу в игру неделями.


Вот, я в ботве: https://g1.botva.ru/player.php?id=145620

Если по ссылке лень переходить, то вот мой персонаж, сотый уровень, сто семьдесят тысяч боёв проведено, бой можно раз в пять минут. Вот и посчитайте, сколько времени потрачено было… Стихи кстати, мои.

Изображение

Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

BuhBuhov
2 дня назад

Ну, где-то я читал, что на пикабе посещаемость под три ляма в день. А сколько из них активных? Сотня-другая тыщ?
Тут поначалу тоже народу прилично было. И в коментах срач был и все как положено. Но посты мало кто пилит. На несколько тысяч человек — один. А без постов, срача нет, вот люди и уходят.

Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

BuhBuhov
2 дня назад

Да какие идеи? Я ж кроме мемчиков могу только рассказы годные пилить. Но последнее время нет времени на это, да и рассказывать особенно нечего.

А по качеству исполнения сайт и так очень не плох. Какой-нибудь ЯП нервно курит в сторонке со своим древним интерфесом.

Нужен контент. А откуда он возьмется, если тут три калеки, две чумы. Даже Чилиш и тот уже давно не появляется. А он умеет подкинуть говна на вентилятор для создания срача.

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

DoctorrHamster
2 дня назад

Чтоб одной кнопкой пост с Пикабу сюда переносился. С фотками и прочим

+2
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

FilCattish
2 дня назад

Важно не количество, а качество Изображение 

+3
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

Admin
3 дня назад

нормально всё, даже если мало отвеччают, и половина из статы — боты 

Изображение

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

Admin
3 дня назад

напомни пожлайста еще раз, что сделать нужно

+1
Я так понял, ресурс примерно так же жив, как КапиБара?

DoctorrHamster
4 дня назад

Ты перепост сделал? Я просила 

+1