На проходящей в Пекине выставке компания Great Wall Group показала несколько тизеров первого для компании мотоцикла - Great Wall Soul Motorcycle. Парни решили не мелочиться и начать прямо с люкс-турера. Напомню, это класс больших, тяжелых и крайне комфортных мотоциклов с максимальным оснащением, число актуальных моделей можно пересчитать по пальцам, и теперь в их число войдёт и Китайский производитель.

Немного раньше в сети уже появлялись патенты на 8-цилиндровый оппозитный двигатель с карданом и число цилиндров явно указывает на то, что это он. Ожидается, что двигатель получит по 4 клапана на цилиндр, управляемые двумя распредвалами на каждую голову и объём, что производитель обозначит как «от 1500 до 2000 кубических сантиметров».

И вот, вчера СМИ облетела новость о фото Вэй Цзяньцзюня, лично восседающим на новом люкс-турере. Качество фотографий пока не слишком хорошее, но уже позволяет оценить силуэт мотоцикла. IXBT сравнивает его с BMW K1600GTL, но мне кажется, что мотоцикл ближе к смеси из предпоследнего поколения Honda Gold Wing и Yamaha Star Venture.

Помимо в цилиндров и кофров, что не выглядят съёмными, на себя обращает внимание и передняя подвеска. Это не телескопическая вилка, вероятно стоит ожидать что-то сродни BMW evo duolever или похожей конструкции вилки из уже последнего поколения Gold Wing.