МР#16 Пропускаю, шучу, не пропускаю
Водители сдвигаются направо, чтобы можно было выполнить опережение, а не обгон. Спасибо, вежливые водители. Всё же хорошо.. или нет?
В чём ошибка водителя авто?
Увы, как бы водителям не хотелось обратного, перестроение в соседний ряд в пределах 1 полосы – тоже перестроение. Важно не только мониторить обстановку вокруг себя, но и стараться чтобы манёвры не выглядели двусмысленными, как случилось в этом эпизоде.
В чём моя ошибка и как следовало поступить?
То, как выглядит манёвр и то, чем он является для водителя может отличаться. Стоило обеспечить свою безопасность и начинать манёвр после этого.
Выводы:
1. Далеко не факт что заманчивый манёвр водителя является таковым, нужно обеспечивать безопасность собственного манёвра независимо от этого.. или не проводить манёвр.
2. Нет смысла куда-то торопиться на трассе. Нет вообще смысла куда либо торопиться, правда?
Новые комментарии
BuhBuhov
6 часов назад
У меня он итак по паспорту. Уже много лет мой провайдер знает, кто я.
BuhBuhov
11 часов назад
– Вовочка, кто делал за тебя домашнее задание?
– Я не знаю. Я в это время уже спал.
-----------------
Юмор пятиклассников?
Admin
1 день назад
ну пожалуйста он и не нужен мы ит ак всё про тебя знаем, это исключительно для удобсва авторизации. Пипка не хранит данные ВК у себя
DoctorrHamster
1 день назад
Я не дам вам свой вк, не дождетесь
Admin
1 день назад
Доклабываю — жабоабмин пока не сделал быстрый кросспост, но мы запилили быстрый вход :
Admin
1 день назад
хм, забыл конечно. Сделаем. Отпишусь как будет готово
BuhBuhov
2 дня назад
Я несколько лет играл в ботву-онлайн. Был вожаком топового клана. Сцк, по будильнику каждый час вставал, когда на кузнеца учился. В случае атаки на наш замок, мне звонили соклановцы в четыре утра из Владивостока и Хабаровска. Я бросал сон и шел сражаться. Так что тоже знаком с лудоманией. Хотя, меня скорее ответственность перед кланом удерживала.
Есть у меня грешок. Где-бы я не играл в многопользовательских играх, меня довольно быстро в лидеры выбирают. А я потом отдуваюсь за всех.
Ушел в EVE Online. Там тоже был главой корпорации. Но вовремя одумался. И сейчас играю в одно лицо. То есть, если желание поиграть есть — играю. А нет, так и не захожу в игру неделями.
Вот, я в ботве: https://g1.botva.ru/player.php?id=145620
Если по ссылке лень переходить, то вот мой персонаж, сотый уровень, сто семьдесят тысяч боёв проведено, бой можно раз в пять минут. Вот и посчитайте, сколько времени потрачено было… Стихи кстати, мои.
BuhBuhov
2 дня назад
Ну, где-то я читал, что на пикабе посещаемость под три ляма в день. А сколько из них активных? Сотня-другая тыщ?
Тут поначалу тоже народу прилично было. И в коментах срач был и все как положено. Но посты мало кто пилит. На несколько тысяч человек — один. А без постов, срача нет, вот люди и уходят.
BuhBuhov
2 дня назад
Да какие идеи? Я ж кроме мемчиков могу только рассказы годные пилить. Но последнее время нет времени на это, да и рассказывать особенно нечего.
А по качеству исполнения сайт и так очень не плох. Какой-нибудь ЯП нервно курит в сторонке со своим древним интерфесом.
Нужен контент. А откуда он возьмется, если тут три калеки, две чумы. Даже Чилиш и тот уже давно не появляется. А он умеет подкинуть говна на вентилятор для создания срача.
DoctorrHamster
2 дня назад
Чтоб одной кнопкой пост с Пикабу сюда переносился. С фотками и прочим
FilCattish
2 дня назад
Важно не количество, а качество 
Admin
3 дня назад
нормально всё, даже если мало отвеччают, и половина из статы — боты
Admin
3 дня назад
напомни пожлайста еще раз, что сделать нужно
DoctorrHamster
4 дня назад
Ты перепост сделал? Я просила
«Водители сдвигаются направо, чтобы можно было выполнить опережение, а не обгон. Спасибо, вежливые водители.»
С поправкой на действительность: а маневры в своей полосе по объезду «рельефа» и прочего?
Кто-то объезжал, кому-то показалось...
Может лучше изначально не занимать чужое место в одной полосе и ориентироваться на "транспортное средство является источником повышенной опасности, в связи с воздействием на человека, в результате которого возможны телесные повреждения различной степени тяжести, включая жертвы, а также имущественный вред"?
Ну заплатит водитель авто 500 250 рублей за поворотник, а мотоциклиста с асфальта соскребать несколько дней.
Запрета нет прямого — ебашить в два ряда в одной полосе, но...
«Мотоциклист разбился из-за высокой парусности из-за порыва ветра при опережении попутного ТС которое тоже подверглось резкому порыву ветра» — Зато збс, зато в два ряда в одной полосе. )
Когда самокатчики херачат змейкой под сотню — это плохо, когда мотобояре — это хорошо? )))
Само собой, при наличии возможности проще вообще выполнить обгон. И в видео есть одна встречная машина и всё. Но вот на первой и второй бетонке (и уверен на массе других дорог) типичная ситуация это хвост из легковушек за фурой, изгибы дороги а когда прерывистая… тогда встречный траффик. По закону подлости, конечно =) Благодаря тому, что у мотоцикла больше динамики, он может сделать обгон тогда, когда машина не может. Но не всех же сразу. Поэтому люди, что часто ездят по таким дорогам, мотоцикл сразу пропускают вперёд чтобы он использовал свой шанс. И это нормально, надо только определять и перепроверять, что тебя действительно пускают, а не нос почесать руки от руля подняли.
Так что это не «мотобояре», это конкретный цикл моих ошибок и их анализ.
А может и вообще не заплатит )
Пересечения траекторий нет, помехи нет, следов тоже нет — сам разбился не справившись с управлением