МР#16 Пропускаю, шучу, не пропускаю
Водители сдвигаются направо, чтобы можно было выполнить опережение, а не обгон. Спасибо, вежливые водители. Всё же хорошо.. или нет?
В чём ошибка водителя авто?
Увы, как бы водителям не хотелось обратного, перестроение в соседний ряд в пределах 1 полосы – тоже перестроение. Важно не только мониторить обстановку вокруг себя, но и стараться чтобы манёвры не выглядели двусмысленными, как случилось в этом эпизоде.
В чём моя ошибка и как следовало поступить?
То, как выглядит манёвр и то, чем он является для водителя может отличаться. Стоило обеспечить свою безопасность и начинать манёвр после этого.
Выводы:
1. Далеко не факт что заманчивый манёвр водителя является таковым, нужно обеспечивать безопасность собственного манёвра независимо от этого.. или не проводить манёвр.
2. Нет смысла куда-то торопиться на трассе. Нет вообще смысла куда либо торопиться, правда?
Новые комментарии
BuhBuhov
12 часов назад
Я кстати, можно сказать жизнь уже прожил! Так что я лучше вас знаю! 
BuhBuhov
12 часов назад
Где-то я читал, что мозгу пофиг. Он продолжает строить новые нейронные связи всю жизнь. То есть, человек способен учиться всю жизнь. Но с годами и приобретением опыта, мозг (а может и не мозг, а личность в котором она живет) вдруг решает, что уже научилась всему, чему возможно. И тогда наступает период — «А че вы меня учите? Я и сам все знаю!». И это становится началом конца.
Человек решает — да нафиг надо в этом разбираться? Вон, есть сын, дочь, внук. Они мне все настроят и все.
А ведь разобраться-то не так уж сложно. Надо только немного напрячь свои мозги.
Дело не в возрасте, а в любознательности. И мысли — «Если дети понимают, что же — я не разберусь?».
Если этого нет, то ничего уже не поможет. А если есть, то такой человек будет до смерти умным и толковым.
Жаль только, что таких людей мало. В основном как раз эти — «я жизнь прожил! Я все лучше вас знаю!».
Но такова селява. :-)
DoctorrHamster
2 дня назад
Разлогин не помог. Захожу и так с приложения. Обновила недавно. С сайта тоже пробовала
BuhBuhov
2 дня назад
Невнимательно прочел твой комент. Упустил последнюю фразу про то, что он за хлебом вышел.
Да, действительно в поиске такой рекламы или выступления в КВН — не нашел. Видимо давно было, затерялось на просторах. Как выясняется, интернет помнит не все...
MEGAV0LT
2 дня назад
да, спасибо. Эту я находил. А вот КВН найти бы...
Admin
2 дня назад
Попробуй разлогиниться и залогиниться, ограничений на акке нет, т.е это чисто проблема с втоего устройства. Или попробуй зайти через приложение, если у тебя андроид
DoctorrHamster
3 дня назад
Да. Пробовала вайфай дома и у свекрови
BuhBuhov
3 дня назад
Не. У меня воображения на такое не хватит. Слишком приземленный я человек. Но когда вижу такое, радует. Вот и поделился.
MEGAV0LT
3 дня назад
Я взял перо, зажёг лучину,
И стал писать про красоту,
Нашёл глагольную причину
И улетел за маету.
Стучит размер, как старый поезд,
Где три колеса и один вагон,
В душе какой-то странный ноет
И непонятный перезвон.
Приклеил рифму «ночь — точь-в-точь» я,
А «кровь» с «любовью» — просто класс!
Сбежала Муза в страхе прочь, я
Пишу шедевр в последний час.
Пусть спотыкается строка
И ударенья не на месте, —
Зато из-под мого пера
Летят стихи с бумагой вместе!
«Водители сдвигаются направо, чтобы можно было выполнить опережение, а не обгон. Спасибо, вежливые водители.»
С поправкой на действительность: а маневры в своей полосе по объезду «рельефа» и прочего?
Кто-то объезжал, кому-то показалось...
Может лучше изначально не занимать чужое место в одной полосе и ориентироваться на "транспортное средство является источником повышенной опасности, в связи с воздействием на человека, в результате которого возможны телесные повреждения различной степени тяжести, включая жертвы, а также имущественный вред"?
Ну заплатит водитель авто 500 250 рублей за поворотник, а мотоциклиста с асфальта соскребать несколько дней.
Запрета нет прямого — ебашить в два ряда в одной полосе, но...
«Мотоциклист разбился из-за высокой парусности из-за порыва ветра при опережении попутного ТС которое тоже подверглось резкому порыву ветра» — Зато збс, зато в два ряда в одной полосе. )
Когда самокатчики херачат змейкой под сотню — это плохо, когда мотобояре — это хорошо? )))
Само собой, при наличии возможности проще вообще выполнить обгон. И в видео есть одна встречная машина и всё. Но вот на первой и второй бетонке (и уверен на массе других дорог) типичная ситуация это хвост из легковушек за фурой, изгибы дороги а когда прерывистая… тогда встречный траффик. По закону подлости, конечно =) Благодаря тому, что у мотоцикла больше динамики, он может сделать обгон тогда, когда машина не может. Но не всех же сразу. Поэтому люди, что часто ездят по таким дорогам, мотоцикл сразу пропускают вперёд чтобы он использовал свой шанс. И это нормально, надо только определять и перепроверять, что тебя действительно пускают, а не нос почесать руки от руля подняли.
Так что это не «мотобояре», это конкретный цикл моих ошибок и их анализ.
А может и вообще не заплатит )
Пересечения траекторий нет, помехи нет, следов тоже нет — сам разбился не справившись с управлением