Поиск по тегу «пешеход» — ПИПМАЙ: Лучшее со всей сети
Акцентный цвет
Фон
Игровой блок на главной
Праздничное оформление
Для всех устройств

Поиск по тегу «пешеход»

от
до

МР#03: Пешеходы автобусные

Привет, я NoAdO и я пишу авторские посты о мотоциклах. Сегодня - продолжение рубрики "моториск", о пешеходах и их поведении. 

МР  (тэг “моториск”)- мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая “рубрика” – мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть.

Пешеход – наименее предсказуемый участник движения. Он может внезапно остановиться, замедлиться или ускориться, поменять направление. Пешеходы часто переходят дорогу в неположенном месте. Иногда я их понимаю, если пешеходный переход находится далеко. Но насколько это “далеко” в понимании конкретного пешехода?

В чём ошибка пешехода?

Пешеход не видел меня за чёрным авто в левой полосе, соответственно и не видел, что я намерен начать движение. Увидев прогал в потоке, пешеход, игнорируя переходы, решил перейти дорогу на месте. Ну а дальше – он не успел среагировать. Хорошо что я успел. 

В чём моя ошибка и как следовало поступить?

Единственная ошибка, которую допускаю тут я – начинаю ускорение не убедившись, что никто не полезет справа. Вообще на этой улице помимо того что переходы каждые 100 метров, люди переходят и просто так. Порочная практика. Однако на что стоит обратить внимание – так это на городской автобус. Если уж он остановился для высадки пассажиров, всегда есть вероятность что кто-то ломанётся под колёса. Я был бы готов списать всё на “невидимость” мотоцикла, если бы не тот факт что пешеходы регулярно также лезут и под колёса автомобилей.

Человек лезет под колёса, а до перехода меж тем ~ 60 метров в одну сторону и 70 в другую. Не верите – можете померять линейкой в Яндексе.

Слева – конец остановки-разметки. Справа – голубой дом, впереди – переход. Хочется верить что я не зря “напугал” челвоека и в следующий раз он хотя бы 60 метров до перехода дойдёт.

А конкретно этот пешеход - не автобусный, его видно в первые секунды кадра, он откуда-то от здания идёт. Это - его величество Царь и владелец Range Rover, припаркованного напротив и мигнувшего аварийкой, а в руках у Царя автомобильные ключи. 50 метров обойти по переходу до своей кареты это негоже. Кстати он ещё и что-то кричал мне вслед.

Выводы:

1. Будучи в правой полосе, остерегайтесь неожиданных помех справа (авто из дворов, пешеходы)

2. Пешеходы при виде автобуса (троллейбуса, трамвая) могут терять голову и ломиться наперерез

3. Пешеходы могут появиться из автобуса (и др.) и сразу пытаться перейти, не видя вас

4. Некоторые водители привыкли бросать свои повозки где им удобно и переться к ним по кратчайшей, удивительном образом моментально выключая водительское мышление не за баранкой. Не надо надеяться что пешеход с водительскими правами всегда помнит и соблюдает ПДД.


Раскрыть