Great Wall собирается выпустить 8-цилиндровый оппозит
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Это мото-новости, зарубежные и возможно ещё не переведённые мото-СМИ. Китайский GWM group (Great Wall Motor) собирается выпустить 8-цилиндровый оппозит, о чём сообщают патентные заявки. Предполагаемый объём должен составить около 2 литров. «А что такого?» - спросит читатель, а я отвечу. Что двигатель этот предназначен для мотоцикла. Об этом красноречиво говорит боковое расположение парных радиаторов и кардан на заднее колесо. некоторые СМИ усмотрели и двойное сцепление с полуавтоматической коробкой.
Китайцы сделали слив по всем правилам искусства подогревания интереса у покупателей. Вот у нас председатель GWM, миллиардер Вэй Цзяньцзюнь. Вот он в соцсетях показывает коллегам автомобиль Xiaomi S7, а на заднем плане стоит под чехлом мотоцикл. При чём так, чтобы в кадр попасть и чтобы оппозитность двигателя была заметна. Ещё скажите, что это совпадение.
25 апреля в Пекине стартует автосалон и есть вероятность, что мотоцикл будет представлен именно там. Или даже два, турер и круизёр, если верить шпионским фотографиям. Раньше Great Wall не занимались мотоциклами вовсе, но для крупной корпорации, владеющей брендами GWM, Great Wall, Haval, Tank, Ora и Wey не выглядит проблемой завести очередной бренд и громко заявить о себе, стартовав сразу с люкс-турера, который по идеологии, пожалуй, ближе всего к автомобилям.
Учитывая, что только Вэй по версии Forbes занимает 13-е место среди богатейших миллиардеров Китая с состоянием в 12,2 миллиарда долларов да и GWM небедные, вложиться в эксперимент им по силам, первыми откусив кусок пирога действительно крупных мотоциклов. Сейчас из этого сегмента вспоминается Cfmoto 1250TR-G, который ближе всего к BMW RT серии, его собрат от Benelli, неизвестный X-Wedge, который пока так и не вышел и некий Voge 1600GT, существующий пока только в виде силуэта на дорожной карте Voge где-то там, в будущем. Возможно я кого-то забыл, напомните, если так. Китайцы стремительно бегут по лестнице из кубатуры и технологий, догоняя мировой моторынок по ассортименту. И за этим весьма интересно наблюдать.
Изредка напоминаю, что для мотоциклистов у меня есть свой ТГ-канал, там бывают всякие мотоциклетные "мысли из душа", которые широкой аудитории интересны не будут. А вот всякие новости и статьи публикуются и здесь.
Новые комментарии
BuhBuhov
4 дня назад
Да какое может быть здоровье после десяти дней в больнице? Не разваливаюсь и ладно. 
На больничном вот сижу. Дрыхну по 10-12 часов. Очухиваюсь потихоньку.
BuhBuhov
6 дней назад
А можно мне той же дури, что курил автор?
Да, есть такое вино «Изабелла». Крайне дешёвое и исключительно вредное.
«Изабелла» это сорт винограда, а не вина. А вино полученное из этого сорта вполне может называться и по другому. Потому, как сорта винограда принято смешивать.
Впрочем, вино «Изабелла» весьма мною уважаемо и почему вдруг оно стало исключительно вредным — мне не понятно. Не более вредное чем любое другое вино. Зато с моей точки зрения, это одно из самых вкусных вин.
Admin
10 дней назад
видо добавить — просто ссылку скопируй и все, утебя там лишний символ был в начале, поэтому не получилось
konst
12 дней назад
Вот десятка лучших (только счас специально посмотрел), у всех намного дольше 7 секунд — №
Пилот
Очки
Сек
Дата
1
OborotovKonstantin s
397
39.71
2026-09-19 21:26:14
2
JasonWoorhies
380
38.03
2026-10-07 11:04:52
3
OborotovKonstantin s
378
37.86
2026-09-19 11:02:30
4
OborotovKonstantin s
360
36.03
2026-09-26 19:18:02
5
JasonWoorhies
348
34.82
2026-10-07 10:57:28
6
ОborotovКonstantin
345
34.52
2026-09-17 19:13:06
7
JasonWoorhies
307
30.77
2026-10-07 10:55:19
8
OborotovKonstantin Redmi14C
279
27.93
2026-09-13 16:58:49
9
OborotovKonstantin s
276
27.63
2026-09-19 15:10:18
10
Diman
240
24.02
2026-09-19 17:01:55
BuhBuhov
12 дней назад
Умер дед сегодня в реанимации....
Не успели, надо было раньше его туда.
BuhBuhov
12 дней назад
Хрен его знает, что лучше.
Тут со мной дед лежал в палате. 77 лет. Задолбал если честно. Преподаватель математики бывший. Вроде и вменяемый, но флага свистит через всю голову. То ему не так, это не эдак. Катеттер выдрал, кровать ему слишком высокая, в бутылку ссать не буду (а с туалета встать уже сам не может). Засядет ночью в туалете и оттуда «Помогите! Я сам не могу, дотащите до кровати!». А нах ты туда вообще поперся, если на тебе памперс одет?
По ночам не спит, чего-то барагозит, перекладывает туда-сюда. Короче, спать не дает. И по факту не лечится. Цаца короче. Жену бедную загонял и в хвост и в гриву. Все вокруг него должно крутиться. А то, что лечение не идет, так это все кругом виноваты, а не он.
Ну и в итоге его сегодня с утра туда. В палату интенсивной терапии. Сказали на сутки. Надеюсь побольше задержится. Я хоть высплюсь.
И вот там его сейчас хочет он того или нет, будут реально лечить. Там санитарки матом разговаривают и со всеми на «ты». Хоть ты академик, хоть член правительства. Так что да. Может и выглядит ужасно. Зато эффективно. И деду урок будет.
BuhBuhov
12 дней назад
Палата интенсивной терапии, я тебе скажу, это такое место, где про медицину можно сказать, что она карательная. Поставили катеттер в вену. Привязали к капельнице коротким шнурком этот катеттер. И все. Трое суток лежи, поссать в бутылку (специальную), чтобы по большому, заранее попроси. Отцепят от капельницы, отвезут на каталке в туалет, а потом обратно под капельницу. Жестко, почти как в тюрьме. На мемчики им насрать. Так же как и на 1С. :-) Весьма неприятно. Зато эффективно.
2 литра на 8 цилиндров, это 0.25 кубика на горшок. Чё то маловато. Ведь тот же объем можно сделать и на 4 цилиндрах по 0.5 кубиков. Такой маленький объем на цилиндр обуславливается высокооборотистым движком?.. или другие мотоциклетные причуды?
Тут возможно вопрос имиджа. С практической точки зрения 8-цилиндровый оппозит это плохо. Много цилиндров = много металла = много веса. С другой стороны, четыре цилиндра дают незначительные вибрации, а вот 6 уже можно отбалансировать «в ноль». Но шесть цилиндров у Honda Gold Wing, поэтому если перед китайцами стояла задача создать мотор с низким центром тяжести, то оппозит подходит. Если нужно сделать мотор максимально удобным, то без вибраций это 6 цилиндров. Но 6 цилиндров у голды, так что 8 это возможно и «а у нас больше!» и чтобы не писали что «китайцы скопировали мотор голдвинг». Но в итоге всё равно длинный и тяжелый мотор, то есть это должен быть большой турер, иначе смысла нет.
Я так понимаю, эти мотоциклы «тихоходы» типа чопера.
Едишь, такой, неспеша... ;))
Выёбываешся… ;))
Не обязательно тихоходы. У Honda на 6-цилиндровом оппозите есть GL1500/GL1800, F6B, F6C, Валькирия обычная и Валькирия Руна.
GL это Gold Wing. Это когда половину квартиры погрузил в мотоцикл вместе с женой, едешь себе по немецкому автобану 180 км/ч и куришь при этом спокойно. настолько ветрозащищённый байк. Если присмотреться, в лобовом обтекателе можно увидеть форточку))
F6B это как тот мем со Стивом Бушеми со скейтбордом. Это Gold Wing только типа для молодежи, без заднего кофра и более городской. Ну и фишечек поменьше.
F6C это гибрид бульдога с бронепоездом. Типа такой весь из себя мускулистый сильный мотоцикл. Разгоняется он и правда быстро без всех этих бесконечных по объёму ящиков.
Валькирия это ваш вариант про «едешь не спеша». Honda тупо взяли Харлей и сделали свой вараинт. А потом взяли свой вариант и поменяли ему мотор на этот. Есть вариант без обтекателей и ящиков и с ними. Единственная 1,5-литровая из тех кого я показал картинками. И 6 карбов синхронить, да.
А руна… руна это руна. 1800ка. Нет больше такого мотоцикла, в котором бы использовалось серийно столь много сложных технических решений. Для хонды выпуск руны был финансовым провалом, но этот мотоцикл до сих пор стоит кратно дороже своих одноклассников. Вот если вам надо «выёбываешься» то это руна.
Белов неплохо кажется рассказал историю про Руну.