Привет, я NoAdO и я пишу авторские посты о мотоциклах.
Это явно будет необычный выпуск. Как правило, опасные ситуации это когда звёзды почти сошлись. Буквально 10-20 секунд видео, и всё. В этот раз – четыре минуты! Так сделано намеренно, я пересмотрел практически всю поездку и взял ещё под 30 секунд чтобы вы убедились, что с этим водителем я не взаимодействовал. Временные метки:
00:35 – первое появление в кадре
01:26 – первое перестроение
02:44 – второе перестроение
03:02 – подмигивание
03:14 – третье перестроение
03:22 – открывание дверей
Теперь немного о том, чего нет на видео. За всё время ролика водитель никак кроме как на 03:02 не привлекал моё внимание – не кричал, руками не размахивал, ничего от меня не хотел. Второе перестроение я не видел, поскольку смотрел в навигатор в это время. То есть для меня ситуация выглядела так: “о, чувак резковато перестроился сзади, гонщег штоле?” Спустя пару минут: “о, дальним моргнули. Мне? Не, я за фурой ползу”. Спустя 10 секунд: “эй, ты чего меня из полосы выдавливаешь? О, это тот гонщик резкий. Странный, лучше уеду от него“.
В чём ошибка водителя машины
Не надо принимать насвай за рулём. Резкие перестроения, малая дистанция, “выдавливание” из полосы. Фактически, я до сих пор не могу до конца понять что им двигало. В середине ролика он ведёт себя так будто я его обидел/зацепил, но на видео видно что это не так. И когда появляется возможность “расквитаться” и мы стоим рядом, он безынициативен и ничего не делает.
В чём моя ошибка и как следовало поступить
А вот тут всё гораздо серьёзней. Если первое и третье перестроения я в принципе видел, то второе нет, и оно – самое опасное. И меня весьма напрягает тот факт что чел меня мог забодать в корму, а я бы этого даже не увидел.
Выводы
Цитата Нимёллера сильная, но вы путаете две абсолютно разные вещи: равнодушное соучастие и осознанное несотрудничество.
Пастор Нимёллер писал о людях, которые продолжали работать на систему, платить ей налоги, выполнять её приказы и молча отворачиваться, пока она уничтожала их соседей. Это как раз позиция трусливого «винтика», о котором я писал в посте. Эти люди не сделали «тихий выбор» — они выбрали быть частью машины, надеясь, что их не тронут.
А концепция Ганди, Толстого или того же Бориса Пастернака — это совершенно другое. Это активный отказ быть шестеренкой. Это когда ты говоришь: «Я не буду писать на соседа донос, я не буду подписывать этот подлый протокол, я не пойду ловить людей, я уволюсь с этой работы и пойду сажать картошку». Если бы в Германии 1930-х годов машинисты поездов, клерки в министерствах и обычные рабочие массово сделали такой «тихий выбор» и просто остались дома со своими семьями — нацисты физически не смогли бы построить свои лагеря. Им бы просто некем было выполнять приказы.
Истинный выбор — это не поставить галочку на чужом бланке раз в несколько лет. Это каждый день выбирать оставаться Человеком на своем рабочем и бытовом месте.
На этом дискуссию со своей стороны закрываю. Каждый выбирает сам. Удачи на выборах!
Когда нацисты хватали коммунистов, я молчал: я же не был коммунистом.
Когда они сажали социал-демократов, я молчал: я же не был социал-демократом.
Когда они хватали членов профсоюза, я молчал: я же не был членом профсоюза.
Когда они пришли за мной — заступиться за меня было уже некому.© Нимёллер Мартин
Да, я не пойду с вилами на сельсовет. Но на выборы схожу обязательно.
Большинство людей добровольно сдают свои принципы в краткосрочную аренду ради иллюзии безопасности. Кажется: ну, я сейчас молча подпишу эту сомнительную бумагу по указке сверху, промолчу на собрании, где откровенно травят человека, или поддакну агрессивной толпе — и меня пронесет, я в домике. Не пронесет. Как только человек соглашается стать послушным слепым винтиком, он перестает принадлежать себе и система перемалывает его личность первой.Истинная зрелость и здравый смысл начинаются там, где ты осознаешь: у тебя всегда есть выбор не приумножать бред. Не нужно лезть на баррикады — достаточно просто вернуть себе управление своей жизнью. Перестать кормить чужие маятники своими эмоциями, заняться делом, созидать на своем месте и не соучаствовать в том, что разрушает твою личность. Это позиция хозяина своей жизни. Тот, кто этого до сих пор не понял, так и проживет жизнь чужим расходным материалом
Ну не знаю, не знаю. Чтобы записаться к гастроэнтерологу, сначала пришлось записаться к терапевту. Благо к нему за день-два можно записаться. Терапевт выдал направление, я пошел на сестринский пост и меня записали через две недели. Не два месяца конечно, но и не пара часов. Если человеку хреново уже сейчас, а к врачу можно попасть только через две недели, это как-бы намекает на безысходность. Даже к платному гастроэнтерологу ближе чем на 2-3 дня не записаться. Но цены там сейчас такие, что не каждый может себе позволить… По факту, если что хреновое приключится, то только скорая может помочь, а так можно ложиться и помирать.
Иногда бывает, да. Надо будет подумать, может что то типа виньетки сделать как в вр — там помогает тем кто не справляется с вестибулярной.
Я побегал, прикольно. Но у меня быстро начало рябить в глазах и порой кружилась голова. Привык давить кнопки быстро, отчего экран перед глазами вращается как бешенный.
Можно позалипать, но нашёл небольшой баг — противник не может из помещения выйти, так как нет дверей :)
видел кино наше, где чёрныые риэлторы так и работли — пенсам давали норм вариант в обмен на их старый, но там была «закладка» в стене с радиационной хтонью
В одной квартире а Краматорске тоже умирали люди один за одним....
Короче, у желчного может быть тупо спазм. Отсюда и боли
Очень странная ситуация
NoAdo, а ты по умолчанию же относишься к окружающим на дороге — как к людям, котоыре хотят тебя убить? Сколько ты уже за рулём? Часто за мотосезон попадаешь в аврии ты или твои близкие?
Выражение «все вокруг хотят тебя убить» — упрощение. Правильно: всем вокруг преимущественно пофиг. Не вспомнят что мотоцикл существует = не проверят. То есть правильно скорее «все вокруг готовы тебя убить не специально». За рулём я с 2009го на скутерах, с 2014 на мотоциклах. У меня 2 ДТП за всё время, у знакомых ну ещё несколько вспомню. Так что бывает, конечно, но редко. Мотоцикл в аварии попадает чаще по статистике, но надо понимать что в статистике и водители типа меня и более умелые и внимательные, но и куча первосезонников без опыта что купили «школьную парту» CB400 (5,3 до 100 км/ч кстати) и аналоги которые бюджетные и из систем безопасности там крестик, если водитель его надеть не забыл.
Но кста, есть такое, как начинается сезон у вас — так я в это время максимально сосредоточенне езжу пьяным и смотрю при повроте налево в левое зеркало, а ещё сденя мне двухколёсный лючок на машине закрыл, в второй сегодня гонял по центральной улице спецом без глушака и наваливал что бы у машин сработали сигнализации, слава богу что после 5го или 6го заезда его мотобат прям у нас под окнами поймал. Т.е срежи ваших братьев есть и прям отличные человеки — а есть и как тот перс из видео
Верно, первый месяц самый сложный. Водители ещё не «вспомнили» про мотоциклистов а те уже в себя поверили и весна в жопе играет. В общем сложный, да)
А у него нет никаких ошибок, ошибка у его родителей, которые решили вырастить тварь по своему образу и подобию. :(
Не согласен с Вами частично. Родители могут плохо воспитать и вырастить чудовище, но не всегда по своему образцу и подобию. У благородных и честных родителей могут быть избалованные дети, но не их образ и подобие.
Я старый стал, у яблоньки грушеньки не получаются.
Приветствую. Знаю тебя с Пикабу. Мы даже срались и банили друг друга. Но я тогда писал о своей «любви» к мотоциклистам, а ты их защищал.
Видео отличное. Наслаждаешься поездкой на своих двух колесах, особо не стремишься к скорости и без необходимости не едешь между рядов, пока идет поток. Красавчег.
Что касается инцидента, то тут ты 100% не прав. Ты виноват уж только тем, что кому-то хочется кушать. Мог бы вперед подвинуться, видишь, авто чалится и лезет. Место то было. Чувствовать надо. Надо смотреть в зеркала, видишь у водителя кислая морда, надо таким предложить яйца почесать. Обочечники к парням своим торопятся, надо им свой зад предложить. Хватает на дороге тех, кому все должны. Вот прям сразу. На такого неадеквата ты и попал.
У меня нет видео. Не сохранил. Ехал себе спокойно, а впереди меня авто ползет в левой полосе. Я его обругал, видно он в зеркало увидел мою недовольную морду, объехал его справа и поехал себе дальше. Так он за мной рванул. Я ехал с семьей, с детьми, не вернулся в его полосу даже, и не было желания воспитывать (я вообще противник воспитания на дороге, считаю это недопустимым). Он стал меня резать, я прижался к автобусу. Не влезешь, а на провокации меня выпилить — не ведусь. ДТП, так ДТП. Этот мудак показал моей машине ( мне и моим мелким детям средний пальчик и уехал). Я с ним не контактировал. Вот что с ним не так? Тоже самое. А уж сколько ситуаций, когда с правого ряда перестраиваешься в средний, вместе с машиной с левого ряда. И потом тебя воспитывают. Помеха справа — не знают люди. Не бери ты этих мудаков близко к сердцу.
В таких ситуациях, видеорегистратор спереди и сзади — наш верный друг. Единственный. Удачи на дорогах, бро. Не трать свои нервы.
Я не баню тех с кем срусь, это неспортивно)) Если только вы не нарушили правила сообщества.
Так я так обычно и езжу)
Речь не о трате нервов, речь о том как предугадывать таких кадров. Я периодически встречаю водителей у которых жопу острым намазало — мечутся меж полос, резко перестраиваются, но они это пытаются делать всё время пока я их вижу а не вкл-выкл как этот.