Про "рога" трамвая
Токоприемники бывают разными, пантографы, полупантонрафы, штанги и т.д. Назначения токоприемника простое - передавать ток от контактного провода на вагон.
В разных городах используют разные типы токоприемником, в Екатеринбурге в основном пантограф вот про него и расскажу.
У старых трамваев токоприемник поднимается вручную при помощи веревки, у новых стоит электрический привод. Веревка не проводит ток и за её можно спокойна братья голыми руками, но не стоит, особенно в дождь.
Все части пантографа находятся под напряжением и для избежания коррозии на шарнирах используют медные шунты.
Плакат из училища, надеюсь шпалы не сильно покусают.
Контактная вставка сделана из алюминия и на то есть пара причин: так дешевле, медь прочнее алюминия и стирается вставка, а не провод.
Пружины у основания нужны не только для подъёма, но и обеспечение давления на контактный провод 5-7кг. Пружины у головки нужны для регулирования угла наклона головки на 15 градусов по ходу движения вперёд.
Два рога по бокам контактной головки нужны, что бы провод не заскочил под головку.
Несмотря на простоту устройства токоприемник может сломаться это он на фото и чертижах выглядит прочно, а вот на деле достаточно легко заламывается, бывает зарези на вставке, веревка может запутаться или шарнир заклинить, шунты могут оборваться. Благо это редко происходит да и многие неисправности легко устранить.
Если произашла поломка токоприемника и его получается опустить то берём вагон на буксир и в депо. Если у нас сплотка(СМЕ, двухва вагона) то можно ехать с токоприемника второго вагона, но надо очень осторожно приезжать спецчасти и особенно осторожно "салазки", что бы избежать подсечки - стрелку под вагоном перевести. При движении с второго токоприемника нужно второе лицо, что бы отпустить пантограф при проезде спецчастей. Если же токоприемник опустить не получается то ждём аварийную бригаду, показываем место слома, что бы определить причину.
Новые комментарии
BuhBuhov
1 день назад
Поиграл раз двадцать. Если не тридцать. Лучший результат 7,47 секунды.
Вот серьезно. Кто будет играть в игру, которая длится максимум семь секунд? Ну, может кто-то продержится 10-15. Да еще вдобавок, надо хвататься за мышь каждый раз, когда проиграл. А потом быстро перекидывать руку на клавиши управления курсором?
В целом задумка ничем не хуже чем змейка. Очень хорошая задумка. Но в змейку при ловкости можно несколько минут играть. А тут бац! Семь секунд и начинай сначала. Да еще и мышкой.
BuhBuhov
4 дня назад
К посту претензий нет. Плюсик поставил. Но… @Admin пост целиком выпадает в ленту. То есть кнопки «Раскрыть» снизу нет. Надо листать, пока не кончится. Бага массовой загрузки картинок?
Плюс завтра будет субботница, только что подготовил. В кнопке «Раскрыть» у меня в профиле, показывает, что картинок будет 25. Но их там тридцать. Я пересчитал.
MEGAV0LT
7 дней назад
Очень давно, это максимум 2000-й. Если у кого и осталось, то на VHS. Не оцифровано, потому и не в сети
BuhBuhov
8 дней назад
Я кстати, можно сказать жизнь уже прожил! Так что я лучше вас знаю! 
BuhBuhov
8 дней назад
Где-то я читал, что мозгу пофиг. Он продолжает строить новые нейронные связи всю жизнь. То есть, человек способен учиться всю жизнь. Но с годами и приобретением опыта, мозг (а может и не мозг, а личность в котором она живет) вдруг решает, что уже научилась всему, чему возможно. И тогда наступает период — «А че вы меня учите? Я и сам все знаю!». И это становится началом конца.
Человек решает — да нафиг надо в этом разбираться? Вон, есть сын, дочь, внук. Они мне все настроят и все.
А ведь разобраться-то не так уж сложно. Надо только немного напрячь свои мозги.
Дело не в возрасте, а в любознательности. И мысли — «Если дети понимают, что же — я не разберусь?».
Если этого нет, то ничего уже не поможет. А если есть, то такой человек будет до смерти умным и толковым.
Жаль только, что таких людей мало. В основном как раз эти — «я жизнь прожил! Я все лучше вас знаю!».
Но такова селява. :-)
Жалко что их время проходит.
А вот в Питере до той общаги, куда нас поселили ходил только трамвай. Давно это было.
Ездили всем классом в мае. Но почему-то постоянно мёрзли и мокли под дождём, а трамвай не отапливался.
И вот вымокшие садились на этот единственный идущий на окраину Питера маршрут и тряслись.