Про контактную сеть
Про стрелочки поговорили пускай и криво ибо накосячил и плохо проверил и за это прошу прощение. Сегодня расскажу вам про контактную сеть и её спецчасти.
Контактная сеть состоит из провода, несущего троса, различных креплений, оттяжек и кучи всего. Контактный провод изготовлен из меди, подвешен зигзагом для равномерного износа вставки токоприемника. Номинальное напряжение 550В. Провод выступает в качестве "плюс", а рельсы "минус".
При движении водитель должен учитывать погодные условия и как они влияют на провод, например в холода провод может обледенеть и сильно искрить, а в жару провисать.
Предупреждение диспетчера о провисании провода.
Спецчасти требуют соблюдение определенных скоростных режимов и правил проезда, например под спецчастями нельзя ехать задним ходом с поднятым токоприемником, так же проезжать их следует навыбеге(по инерции накатом)
Секционный изолятор он же "секцион".
"Секцион" делит провод на два независимых участка работающих от разных подстанций. Если диспетчер сообщает о закрытие движения по причине отсутствия напряжение то лучше встать перед секционом, особенно зимой т.к. отопление работает от высоковольтной сети.
Трамвайно - троллейбусное пересечения или "трамплин".
Трамплин устанавливается в разрез трамвайного провода и имеет две канавки для троллейбусного провода. Трамплин получил свое название из за способа прохождения - вставка токоприемника "перепрыгивает" через канавки троллейбусного провода. Проезжает данную спецчасть необходимо на скорости 15-25км, если слишком медленно то рискуем "застрять" в трамплине, а если слишком быстро то можем сломать токоприемник.
Третья и последняя спецчасть - "салазки", про них я писал в предыдущем посте о стрелках поэтому очень кратко, салазки нужны для автоматического перевода стрелки.
В случаи незначительного повреждение контактной сети можно попытаться проехать с опущенным токоприемником. Наберём скорость и резко опускаем токоприемник при помощи веревки, проехав повреждений участок поднимаем токоприемник. При обнаружении неисправности необходимо передать диспетчеру информацию где и что сломалось, дождаться позади идущий вагон и передать водителю информацию о неисправности. Если повреждение серьезное то приходится ждать контактников.
"Вышка" специальный технический вагон для осмотра и ремонта сети.
Новые комментарии
Admin
10 часов назад
Для таких постов подсчёт работает иначе, корректный итог будет после окончаняи публикации
BuhBuhov
12 часов назад
Это дата до которой пост будет висеть в топе, а не дата поста:
Malfar
12 часов назад
1) Что у вас на сайте с датами творится и как так получается, что я вижу, что этот пост выложен «09.08.2026», что это за несанкционированное путешествие во времени.
2) Картинку с 39к участников сайта от админа я помню, но 34 просмотра у админского поста за сутки — это сильно. Ну хотя если пост действительно выложен в будущем, то вопросов нет, не все так путешествовать умеют.
BuhBuhov
1 день назад
Ну да. Если мне видос в инете попадается, я его себе скачиваю на винт. А чтобы сюда выложить, надо его сначала выложить вконтакте, а потом сюда. Куча лишних телодвижений.
BuhBuhov
2 дня назад
ИИ это офигенный инструмент в умелых руках. У меня есть коллега, который пишет код с помощью ИИ. И я всегда поражаюсь, как красиво он написан. Я бы так не смог. Но с другой стороны, я иногда сталкиваюсь с его же доработками, которые красиво написаны, но не работают. Так вот ИИ, там несет такой бред, что хоть стой, хоть падай. Смотришь в код — ну бля идеально. Но не работает. Тут тип не правильно указан, тут использован несуществующий метод, там события такого нет, но ИИ уверен, что есть. По сути, коллега задает задачу ИИ, тот пишет бред (хоть и красивый), а потом он сидит и правит всю эту хрень ручками. Как по мне, так все-таки проще написать все самому. По трудозатратам, что так, что эдак.
Админ, с картинками это конечно вери гуд. Но если видос сбросить в окошко набора ткеста, то Дроппед файл тайп из нот суппортед.....
Можно только ссылку? Не имею привычки выкладывать видео в вконтакте, да и вообще где-бы-то ни было. Но видео, которые я бы запихнул сюда у меня есть. Но они у меня на компе.
BuhBuhov
2 дня назад
Этот значок последний, который я носил. Ну галстук еще пионерский. Тоже носил. А вот комсомольцем я так и не стал. Но это даже хорошо.
А так да. Значок «Миру мир! Мяу! Мяу!» этот прямо огонь. Хоть у меня и не было никогда котов. Но я всегда котов!
DoctorrHamster
2 дня назад
А у меня есть значок с котиком «Всегда котов» и «Мир! Мур! Мяу!»
BuhBuhov
2 дня назад
Ну, я про диал-ап. Я уж модем Акорп выкинул, как ни жалко было. Но выкинул.
Адсл да, но это в ебенях совсем. Даже в маленьких городах уже везде кабель протянут.
BuhBuhov
2 дня назад
Для кого? Для ленинцев? Всегда готов!
Admin
2 дня назад
всё он есть, особенно в госухе, как и адсл, особенно в гоородах в ебенях
Я знаю почему — ведь трамвай легко управляем ©
Жаль в моем городе УЖЕ нет трамваев. Спасибо за пост)