Как я тротуар "ремонтировала"

Хочу поделиться опытом взаимодействия с электронными обращениями в части благоустройства городской среды. Часто встречаю мнения о том, что все эти обращения никак не работают и нужны только для галочки. Честно говоря, самой мне тоже не верилось в успех моего плана, но обо всем по порядку. Это будет оооочень длиннопост, дописала это предупреждение, когда обнаружила, что текст оказался сильно длиннее, чем планировала сначала. И без картинок ((

Описываемые события происходили в славном городе Санкт-Петербурге, но уверена, что подобный опыт можно попытаться перенести и в другие локации, хотя за успех ручаться, конечно, не могу.

Я езжу на работу на общественном транспорте, ибо в моем случае в будние дни так перемещаться из пригорода быстрее и спокойнее, чем на собственной машине. Поэтому часть пути от дома до электрички, которой я добираюсь до офиса и от платформы до собственно офиса нужно немного, минут 10-15, пройти пешком. Долгое время на этом пути меня всё устраивало, хороший тротуар, приемлемое время пути. И вот, примерно летом прошлого года в связи с возведением нового ЖК на месте старых промышленных зданий и необходимостью проведения коммуникаций на некоторое время метров 100 хорошего, широкого ровного тротуара на пути от электрички до здания офиса, где я работаю, было перекопано. Вырыта траншея, пару недель там копались рабочие, техника..работали, что ж поделать, все пешеходы этот участок обходили сбоку. Потом работы закончились, траншеи засыпали песком, всю ширину кое-как закидали крупным гравием. Люди снова стали ходить с электрички по этому участку, который когда-то был отличным тротуаром. Людей, надо сказать, в этом месте выходит достаточно много, и все проходят этот перерытый отрезок пути, чтобы потом разойтись куда кому нужно, но эти 100 метров не миновать почти никому. И вот все мы идём, портим обувь, корячимся, рискуя подвернуть ногу, сломать каблук и свалиться в грязь. С коляской, например, стало пройти крайне проблематично. Пожилому человеку, кому-нибудь, у кого не очень хорошо работают ноги - тоже сложно.

Честно, по наивности я сначала думала, что всё наладится постепенно..вот насыпали гравия, через неделю привезут асфальт, еще через неделю пригонят технику, мы же знаем, что само собой всё делается не быстро, а вмешиваться в процесс зачастую не хочется никому (да, я часто тоже такая - пусть всё как-то самособой решится без меня). Но время шло, наступила осень, потом зима, стало понятно, что кто бы ни проводил тут работы, он считает своё дело здесь законченным. 

В таком состоянии прошла зима, наступила весна, грязища, часть гравия провалилась, всё покрылось буераками, ломать ноги стало еще удобнее. В один из дней всё же приехала какая-то техника с тележкой асфальта и я уже решила - вот оно! решилось само собой, как я и думала! На следующий день я обнаружила там асфальт накиданный как попало проплешинами и комками, притоптанный кое-как лопатой. *Картинка с Вовкой в Тридевятом царстве* Не..определенно стало чуточку лучше, но совсем не то, как должно бы быть. Вдохновленные обновлениями пешеходы продолжили смиренно топтать это убожество, да..и я среди них. Но через пару недель у меня внезапно пригорело, и я подумала: "Каковахрена?!?"

Тут я начала действовать. Наделала фоточек того, что меня не устраивало. Отыскала в интернетах сайт городского комитета по благоустройству. (Для жителей Санкт-Петербурга вот оно: https://letters.gov.spb.ru/reception/form/ - это электронная приемная. Как попасть в подобное место из любого города, не подскажу, но скажу, что сама отыскала нужное просто поиском по "комитет благоустройства <город>") Написала обращение, приложила картинки, карту, нажала "Отправить", получила номер обращения и начала ждать. Особой надежды у меня, правда, не было. Но через пару недель, примерно к концу назначенного срока рассмотрения мне на почту пришло письмо, из которого я узнала, что дело передано в ГАТИ, что работы проводились ЛенЭнерго и что экспертиза показала, что работы по благоустройству до конца не доведены и ГАТИ будет делать ЛенЭнерго атата. Приятно удивилась, стала ждать дальше. Через пару дней от получения письма обнаружила, что весь комковатый асфальт на тротуаре снят и сложен кучами прямо посреди самого тротуара так, что пешеходам надо преодолевать эти горы. Снова удивилась, уже позитивно, типа: "Ого, сработало, начали чинить".

После этого момента так получилось, что примерно месяц я не бывала в тех краях, и когда появилась там повторно ожидала увидеть всё в приличном виде, т.к. считала что я молодец и очень гордилась проделанным делом. Проявила гражданскую ответственность..помогла и себе и людям.. Но.. оказалось, что кучи и ныне там..вся активность месяц назад закончилась на этих горах снятого асфальта.

Здесь у меня припекло во второй раз и я пошла на портал "Наш Санкт-Петербург" - вот сюда: https://gorod.gov.spb.ru/ Да..это то самое место, где недалекие люди требуют закрасить эстетичные изображения, но им можно пользоваться и с бОльшим разумением. Составила еще одно обращение, с описанием истории происходившего, приложила новые фоточки, копию письма от ГАТИ, что ЛенЭнерго сделают атата и вопросом - почему ничего из ожидаемого не произошло. Всё точно так же, получила номер, стала ждать. Примерно в конце лета было это сделано. После этого в течении пары дней исчезли кучи. Но на этом тоже, как будто, всё остановилось. И я уже потеряла надежду и веру во все эти обращения. Ожидание было долгим, но к концу сентября внезапно одним вечером появилась куча техники, работников, ароматного асфальта.. И на следующий день я радостно топала по идеально ровному и широкому свежему тротуару. Бонусом через несколько дней был разрыхлен и засеян газон около тротуара. Два дня назад на почту пришёл ответ от ЛенЭнерго, что вот посмотрите я сделяль.

Что я хотела всем этим сказать, точно не знаю..но возможно, кого-то это подтолкнет на действия в своей среде, если что-то устроено не так, как по-хорошему должно бы. Возможно, это всё работает не всегда, и не везде. Но почему бы не попробовать, тем более, что активных действий я предприняла минут на 30 суммарно почти не вставая с диванчика.